Hyundai STARIA definiert Van-Design neu

Stromlinienform trifft auf koreanische Architektur-Philosophie

Der Hyundai STARIA markiert einen Wendepunkt in der Van-Entwicklung. Mit seinem „Inside-Out"-Designansatz kehrt der koreanische Hersteller die übliche Entwicklungsreihenfolge um: Zunächst entstand das Raumkonzept, dann folgte die äußere Hülle. Diese Philosophie spiegelt sich in jeder Linie des 5.253 Millimeter langen Fahrzeugs wider. Die Namensgebung vereint „Star" für zukunftsweisende Technologie mit „Ria", einem geografischen Begriff für tief einschneidende Küstenformationen – eine Anspielung auf die fließende Silhouette.

Die Frontpartie präsentiert sich radikal anders als bei konventionellen Vans. Über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt sich eine horizontale LED-Tagfahrleuchte, darunter sitzt ein markanter Kühlergrill mit Wabenstruktur. Tief angesetzte Scheinwerfer komplettieren das Gesicht. Alle Elemente sind in Wagenfarbe lackiert, was dem STARIA ein homogenes Erscheinungsbild verleiht. Die erhöhte Gürtellinie und großzügige Panoramafenster schaffen eine Verbindung zwischen Innen und Außen – inspiriert von der traditionellen Hanok-Architektur Koreas, die Mensch und Natur in Einklang bringen will.

Mit 1.997 Millimetern Breite und 1.990 Millimetern Höhe bietet der Van komfortablen Zugang für alle Passagiere. Der Radstand von 3.273 Millimetern schafft die Basis für ein großzügiges Platzangebot. Elektrische Schiebetüren mit automatischer Öffnungsfunktion und eine ebenso ausgestattete Heckklappe erleichtern den Alltag. Ein Ausstiegsassistent verhindert das versehentliche Deaktivieren der Kindersicherung, wenn sich von hinten Verkehr nähert – ein Detail, das den Sicherheitsanspruch unterstreicht.

Volldigitales Cockpit und variable Sitzkonfigurationen

Das Interieur orientiert sich konsequent an den Bedürfnissen der Insassen. Auf dem Armaturenbrett thront ein 10,25-Zoll-Display, das dem Fahrer alle relevanten Informationen liefert. Ein gleich großer Touchscreen in der Mittelkonsole steuert Navigation und Infotainment. Shift-by-Wire-Tasten ersetzen den klassischen Wählhebel und schaffen zusätzlichen Stauraum. Die erhöhte Position des Kombiinstruments ermöglicht einen ungehinderten Blick auf das Verkehrsgeschehen.

Die Passenger-View-Funktion nutzt eine Kamera, um Fahrer und Beifahrer den Blick auf die hinteren Sitzreihen zu ermöglichen. Besonders bei Kindern erweist sich diese Funktion als praktisch. Stauraum findet sich in der Dachkonsole, dem Kombiinstrument sowie in der Mittelkonsole. USB-Anschlüsse in allen Sitzreihen garantieren durchgängige Konnektivität.

Der STARIA steht in drei Ausstattungsvarianten zur Verfügung. Die 9-Sitzer-Versionen Trend und Prime setzen auf Flexibilität: Die mittlere Sitzreihe lässt sich um 200 Millimeter verschieben, die dritte um 400 Millimeter. Umgeklappte Rückenlehnen schaffen eine ebene Ladefläche von bis zu 1.447 Millimetern Länge. Die Sitzfläche der dritten Reihe klappt platzsparend nach oben. Das Kofferraumvolumen erreicht nach VDA-Norm bis zu 1.303 Liter.

Der STARIA Signature als 7-Sitzer bietet Lounge-Charakter. Multifunktionale Relax-Einzelsitze in der zweiten Reihe lassen sich elektrisch in eine Liegeposition bringen. Sitzkissen, Rückenlehnen und Beinstützen passen sich auf Knopfdruck an. Eine 2-Zonen-Klimaautomatik temperiert auch den Fond individuell. Nappa-Ledersitze, ein BOSE-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern und Ambientebeleuchtung in 64 Farben unterstreichen den Premium-Anspruch.

Diesel-Power mit intelligentem Allrad-System

Unter der Haube arbeitet ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit 177 PS und 430 Newtonmetern Drehmoment. Der Vierzylinder aus Graphit-Grauguss kombiniert geringes Gewicht mit hoher Festigkeit. Eine untenliegende Ausgleichswelle minimiert Vibrationen. Das Common-Rail-Direkteinspritzsystem der dritten Generation von Bosch arbeitet mit bis zu 1.800 bar Druck. Piezoelektronische Einspritzdüsen sorgen für präzise Kraftstoffzufuhr.

Ein elektronisch gesteuerter Turbolader mit variabler Geometrie minimiert den Turboloch-Effekt und holt die maximale Leistung aus dem Aggregat. Das Drehmoment liegt bereits zwischen 1.500 und 2.500 Umdrehungen an. Abgasrückführung, Dieselpartikelfilter und SCR-Katalysator erfüllen die Euro-6d-Norm. Der kombinierte Verbrauch beträgt 8,5 bis 8,9 Liter auf 100 Kilometer, die CO2-Emissionen liegen zwischen 222 und 232 Gramm pro Kilometer.

Das serienmäßige Achtgang-Automatikgetriebe wurde hinsichtlich Schaltqualität und Wirkungsgrad optimiert. Der hydraulische Steuerblock, die Ölpumpe und der Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung arbeiten auf hohe Effizienz hin. Optional steht der intelligente Allradantrieb HTRAC zur Verfügung. Das System analysiert Raddrehzahl, Tempo, Beschleunigung und Lenkwinkel, um die Antriebskraft optimal zu verteilen. Auf Schnee, Kies oder Schlamm erhöht HTRAC die Traktion spürbar. Per Knopfdruck lässt sich die Kraftverteilung fest auf 50 Prozent je Achse einstellen.

Die Multilenker-Hinterachse garantiert Langstreckenkomfort. Aufrechter Neigungswinkel und optimiertes Hebelverhältnis der Stoßdämpfer verbessern den Abrollkomfort. Überarbeitete Bremssättel und -scheiben liefern verlässliche Verzögerung.

Hyundai Smart Sense schützt alle Verkehrsteilnehmer

Der STARIA verfügt über ein umfassendes Paket an Assistenzsystemen. Der autonome Notbremsassistent erkennt Fußgänger und Radfahrer sowie entgegenkommende Fahrzeuge beim Linksabbiegen. Bei drohender Kollision leitet das System eine Teil- oder Vollbremsung ein. Der Autobahnassistent kombiniert Spurhaltefunktion mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung bis 200 Stundenkilometer. Er hält den Van in der Spurmitte und wahrt den Abstand zum Vordermann.

Die navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage nutzt Kartendaten, um Kurven zu erkennen. Das System reduziert die Geschwindigkeit automatisch auf ein sicheres Niveau und beschleunigt nach der Kurve wieder. Örtliche Tempolimits berücksichtigt die Elektronik ebenfalls, sofern sie im Navigationssystem hinterlegt sind. Ein Knopfdruck am Lenkrad aktiviert die Funktion.

Der aktive Totwinkelassistent warnt nicht nur akustisch vor Fahrzeugen im toten Winkel, sondern bremst gezielt einzelne Räder ab, um den Spurwechsel zu erschweren. Im 10,25-Zoll-Display erscheint bei aktiviertem Blinker das Bild des toten Winkels. Der Surround-View-Monitor liefert eine 360-Grad-Rundumsicht aus der Vogelperspektive und erleichtert das Rangieren in engen Passagen.

Der aktive Querverkehrswarner greift beim Rückwärtsfahren ein. Mittels Kamera und Ultraschallsensoren erkennt er seitlich herannahende Fahrzeuge und bremst selbstständig ab. Der Ausstiegsassistent verhindert das Öffnen der Schiebetüren, wenn sich von hinten Verkehr nähert. Die elektrische Kindersicherung bleibt aktiviert, bis die Gefahr vorüber ist. Zehn Minuten nach Ausschalten der Zündung deaktiviert sich das System automatisch.

Kabellose Gurtwarner ermöglichen erstmals das stufenlose Verschieben der Sitze ohne Einschränkungen bei der Sicherheit. Der sensorbasierte Insassenalarm aktiviert Hupe und Warnblinkanlage, wenn der Fahrer das Fahrzeug verlässt und verriegelt, während sich noch Personen oder Tiere im Innenraum befinden. Ein Ultraschall-Bewegungssensor überwacht den Innenraum kontinuierlich.

Der Aufmerksamkeitsassistent analysiert Fahrzeit, Lenkradbewegungen und Bremsverhalten. Bei Anzeichen von Müdigkeit regt er zu einer Pause an. Der Fernlichtassistent blendet automatisch auf und ab, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden. Die Verkehrszeichenerkennung erfasst Tempolimits und Überholverbote. Das serienmäßige eCall-Notrufsystem setzt bei Airbag-Auslösung automatisch einen Notruf ab und übermittelt Unfallzeitpunkt, Standort und Fahrtrichtung an die Rettungsleitstelle.

Bluelink vernetzt Fahrer mit dem Fahrzeug

Der Hyundai Telematikdienst Bluelink erweitert die Funktionalität des STARIA erheblich. Per Smartphone-App lassen sich relevante Fahrzeuginformationen jederzeit abrufen. Das Ver- und Entriegeln funktioniert per Mobilfunk, Zieladressen können vom Smartphone an das Navigationssystem gesendet werden. Fahrtrouten berechnet ein leistungsfähiger Server in der Bluelink-Cloud. Die monatlich aktualisierten Daten ermöglichen genauere Verkehrsprognosen und Ankunftszeiten sowie zuverlässigere Routenneuberechnungen.

Die Last-Mile-Navigation setzt die Zielführung auf dem Smartphone fort, nachdem das Fahrzeug geparkt wurde. Das System meldet, wenn die Türen entriegelt werden oder das Alarmsystem auslöst. In fremden Städten lokalisiert Bluelink den geparkten STARIA per GPS und zeigt den kürzesten Weg zum Wagen. Die Sprachsteuerung versteht natürliche Sprache – ein Befehl wie „Führe mich zur nächsten Tankstelle" genügt.

Das beheizbare Multifunktionslenkrad verfügt über Schaltwippen für das Automatikgetriebe. Die 2-Zonen-Klimaautomatik, das Smart-Key-System mit Start-Stopp-Knopf und der elektrisch einstellbare Fahrersitz gehören zur Serienausstattung des STARIA Trend. Voll-LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten und ein digitales Cockpit mit 10,25-Zoll-Display sind ebenfalls an Bord.

Das Infotainment-System umfasst einen 10,25-Zoll-Touchscreen, Navigationssystem, Digitalradio mit DAB+, sechs Lautsprecher, Apple CarPlay, Android Auto und kabellose Smartphone-Ladefunktion. USB-Ladeanschlüsse finden sich in allen Sitzreihen. Optional stehen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und vier Pakete zur Verfügung: Das Panorama-Glasdach-Paket, das Park-Paket mit Surround-View-Monitor und Totwinkelassistent, das Shuttle-Paket mit Passenger-View und Artico-Kunstleder sowie das Easy-Access-Paket mit elektrischer Heckklappe und Schiebetüren.

Premium-Ausstattung und exklusive Design-Elemente

Der STARIA Prime fährt serienmäßig mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vor. Shuttle-Paket und Easy-Access-Paket gehören zum Serienumfang. Eine Echtleder-Kunstleder-Kombination und der sensorbasierte Insassenalarm sind ebenfalls an Bord. Die Fenster der zweiten und dritten Sitzreihe lassen sich zusätzlich zur Privacy-Verglasung ab der B-Säule mit Rollos verdunkeln. Park-Paket und Panorama-Glasdach-Paket stehen als Optionen zur Verfügung.

Der STARIA Signature bietet nahezu alle verfügbaren Komfort- und Technikfeatures serienmäßig. Nappa-Ledersitze mit Heizung und Belüftung, Ambientebeleuchtung in 64 Farben, Dachhimmel in Wildlederoptik, BOSE-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, Voll-LED-Projektionsscheinwerfer, Akustik-Frontscheibe, Sportpedale in Aluminiumoptik und ein Staufach in der Mittelkonsole gehören dazu.

Exklusive Design-Elemente kennzeichnen den STARIA Signature: Chromleisten um die würfelförmigen Voll-LED-Projektionsscheinwerfer sowie das Hyundai-Logo in Kupferoptik an Front, Rädern, Seitenspiegeln und Türgriffen unterstreichen die Premium-Positionierung. Die exklusiven 18-Zoll-Räder zeigen ein Trapezdesign. Als einzige Option bleibt ein Panorama-Glasdach. Vier Innenraumfarben sowie sechs Außenlackierungen stehen zur Wahl.

Hyundai gewährt eine fünfjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Das Paket umfasst außerdem eine dreijährige Lackgarantie, eine fünfjährige Mobilitätsgarantie und eine zehnjährige Garantie gegen Durchrostung. Das Wartungsintervall beträgt 30.000 Kilometer oder zwei Jahre.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Futuristisches Van-Design mit „Inside-Out"-Entwicklungsansatz und Hanok-inspiriertem Interieur
• Wahlweise als flexibler 9-Sitzer oder luxuriöser 7-Sitzer mit elektrischen Relax-Einzelsitzen
• 177 PS starker 2,2-Liter-Dieselmotor mit 430 Nm Drehmoment und Achtgang-Automatik
• Umfangreiches Hyundai Smart Sense Paket mit autonomem Notbremsassistent und Autobahnassistent
• Optionaler HTRAC-Allradantrieb mit intelligenter Kraftverteilung für bessere Traktion

GUTE FAHRT Video-Empfehlungen zum Hyundai STARIA