Hyundai NEXO startet in zweiter Generation

Brennstoffzelle mit gesteigertem Wirkungsgrad

Hyundai präsentiert die zweite Generation seines Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugs NEXO. Das SUV nutzt ein grundlegend überarbeitetes Antriebssystem, das elektrische Energie direkt an Bord produziert. Der Elektromotor leistet nun 150 kW, was 204 PS entspricht, und entwickelt ein Drehmoment von 350 Newtonmetern. Die Beschleunigung von null auf 100 Stundenkilometer gelingt in 7,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 176 Stundenkilometern.

Das Herzstück bildet ein Brennstoffzellen-Stack mit 432 Einzelzellen, der aus der Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff elektrische Energie erzeugt. Die maximale Leistung des Stacks steigt um 16 Prozent auf 110 Kilowatt. Der Wirkungsgrad des gesamten Brennstoffzellensystems verbessert sich um 1,7 Prozentpunkte auf 61,7 Prozent. Eine Hochvolt-Batterie mit 2,64 Kilowattstunden Kapazität fungiert als Puffer und speichert Energie aus der Rekuperation. Sie liefert zusätzliche Leistung bei Beschleunigungsvorgängen und nimmt überschüssige Energie auf.

Die drei Wasserstofftanks fassen insgesamt 6,69 Kilogramm bei einem Druck von 700 bar. Das Gesamtvolumen wächst von 156,6 auf 162,6 Liter. Die Tanks bestehen aus Glasfaser mit einer Wandstärke von 4,5 Zentimetern und verfügen über eine feuer-resistente Ummantelung. Notstopp-Ventile und Dichtheits-Sensoren unterbrechen bei einem Leck sofort den Wasserstoffzufluss. Zwei Tanks befinden sich vor der Hinterachse, ein dritter dahinter im aufprallgeschützten Bereich der Karosserie. Ein zusätzliches Rahmenprofil in der Bodengruppe schützt die Behälter bei einem Unfall.

Der kombinierte Verbrauch liegt zwischen 0,8 und 0,9 Kilogramm Wasserstoff pro 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen betragen null Gramm pro Kilometer. Die Reichweite steigt auf bis zu 826 Kilometer. In fünf Minuten lassen sich genügend Wasserstoff für weitere 700 Kilometer nachtanken. Das Smart Regenerative System passt die Bremsenergierückgewinnung automatisch an die Fahrsituation an und nutzt dafür Navigationsdaten sowie Informationen über vorausfahrende Fahrzeuge.

Charakterstarkes Design mit aerodynamischem Feinschliff

Die neue Designsprache Art of Steel prägt das Erscheinungsbild des NEXO. Klare Linien und präzise Flächen verleihen dem SUV einen robusten Auftritt. Horizontale Rillenmuster an den Türen und die bogenförmige seitliche Heckpartie unterstreichen die strukturelle Stärke. Matrix-LED-Scheinwerfer mit dem markentypischen Pixel-Design dominieren die Frontpartie. Elektrisch ein- und ausfahrbare Türgriffe tragen zum glatten Profil bei. Die Dachreling gehört zur Serienausstattung der Ausstattungslinie Prime.

Die Heckansicht zeigt klare geometrische Formen mit LED-Rückleuchten und schmalen Blinkereinheiten, die das Design der vorderen Leuchten aufnehmen. Der Luftwiderstandsbeiwert sinkt auf cW 0,32. Aerodynamische Komponenten integrieren sich dezent in Front-, Seiten- und Heckbereich. Die optimierte Unterbodenabdeckung und eine verbesserte Lenkung des Luftstroms reduzieren den Luftwiderstand. Aero-Felgen im 18- oder 19-Zoll-Format unterstützen die aerodynamischen Eigenschaften.

Optional stehen für die Ausstattungslinie Prime digitale Außenspiegel zur Verfügung. Sie übertragen ihr Kamerabild auf OLED-Displays in den Ecken der Armaturentafel und verringern tote Winkel. Die Bildschirmvergrößerung beim Rückwärtsfahren, Hilfslinien für den Spurwechsel und die Monitoranzeige für den Totwinkelwarner gehören zu den Funktionen. Die Sicht bei Regen und Nacht verbessert sich gegenüber konventionellen Außenspiegeln.

Zwei Mineraleffekt-Lackierungen stehen zur Auswahl: Goyo Copper als Standardfarbe und Ecotronic Grey als Option. Das aufwendige Drei-Schicht-Verfahren erzeugt einen mehrdimensionalen Effekt, der die Karosseriefarbe je nach Lichteinfall und Umgebung verändert. Die Basisversion NEXO rollt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, die Ausstattungslinie Prime umfasst serienmäßig 19-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Großzügiges Platzangebot und moderne Konnektivität

Der NEXO misst 4.750 Millimeter in der Länge, 1.865 Millimeter in der Breite und 1.640 Millimeter in der Höhe. Mit Dachreling beträgt die Höhe 1.675 Millimeter. Der Radstand von 2.790 Millimetern garantiert großzügige Platzverhältnisse auf allen Sitzen. Das Kofferraumvolumen wächst um 49 Liter auf 510 Liter. Durch Umklappen der Rücksitze erweitert sich das Volumen auf bis zu 1.630 Liter. Die Anhängelast beträgt 1.000 Kilogramm.

Der Shift-by-Wire-Schalthebel mit integriertem Start-Stopp-Knopf sitzt direkt hinter dem Lenkrad. Die Bedienknöpfe für die Sitzklimatisierung befinden sich an der Innenseite der Tür. Die aufgeräumte Mittelkonsole bietet intelligente Stauraumlösungen. Fahrer- und Beifahrersitz sind elektrisch verstellbar und beheizbar. Der Fahrersitz verfügt über eine elektrisch einstellbare Zwei-Wege-Lendenwirbelstütze. In der Ausstattung Prime kommen belüftete Vordersitze, eine Memory-Funktion für den Fahrersitz und eine Sitzheizung für die äußeren Sitze der zweiten Reihe hinzu.

Die schlanken Rückenlehnen der Vordersitze verbessern Knie- und Beinfreiheit im Fond. Die Lehnen der Rücksitze sind mehrfach und in einem größeren Winkel als bisher verstellbar. Der großzügige Öffnungswinkel der hinteren Türen erleichtert das Ein- und Aussteigen. Optional lässt sich der NEXO in der Ausstattung Prime mit einem digitalen Innenspiegel ausrüsten, der durch ein Kamera-Monitor-System ein erweitertes Sichtfeld bietet. Ein Reinigungssystem sprüht Waschflüssigkeit auf die Kamera.

Zwei 12,3-Zoll-Curved-Displays für Cockpit und Infotainmentsystem bilden in Verbindung mit der ccNC-Software die Bedienschnittstelle. Eine KI-Spracherkennung liefert KI-generierte Antworten und ermöglicht eine nahtlose Interaktion mit dem Sprachassistenten. Smartphones lassen sich kabellos über Apple CarPlay und Android Auto verbinden. In der Mittelkonsole können bis zu zwei Smartphones induktiv geladen werden. Ein Silikonpad verhindert ein Verrutschen, ein Kühlventilator vermeidet Überhitzung. 100-Watt-USB-C-Anschlüsse versorgen mobile Geräte mit Strom. Over-the-Air-Updates halten die Software kontinuierlich aktuell.

Die Ausstattungslinie Prime umfasst ein 12 Zoll großes Head-up-Display, das wichtige Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit, Navigationshinweise und Sicherheitswarnungen auf die Windschutzscheibe projiziert. Ein Bang & Olufsen Soundsystem mit 14 Lautsprechern gehört ebenfalls zur Serienausstattung. Die aktive Geräuschunterdrückung reduziert störende Fahr- und Reifengeräusche durch gegenphasige Schallwellen über die Lautsprecher. Das e-Active Sound Design erzeugt in Echtzeit virtuelle Fahrsounds basierend auf Geschwindigkeit, Drehmoment und Beschleunigung.

Die Vehicle-to-Load-Funktion ermöglicht das Versorgen externer Geräte wie E-Bikes, Kühlboxen oder Laptops über Anschlüsse im Inneren und außen am Fahrzeug. Der digitale Fahrzeugschlüssel 2.0 mit NFC- und UWB-Technologie verwandelt das Smartphone in einen Schlüssel. Der NEXO lässt sich ver- und entriegeln sowie starten, ohne das Smartphone an den Türgriff halten zu müssen. Der digitale Schlüssel kann mit bis zu 15 Geräten inklusive Apple Watch geteilt werden.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Brennstoffzellen-SUV der zweiten Generation mit 150 kW Leistung und 350 Nm Drehmoment
• Reichweite bis zu 826 Kilometer, Verbrauch 0,8 bis 0,9 kg Wasserstoff pro 100 Kilometer
• Wirkungsgrad des Brennstoffzellensystems steigt auf 61,7 Prozent
• Kofferraumvolumen wächst auf 510 bis 1.630 Liter, Anhängelast beträgt 1.000 Kilogramm
• Zwei Ausstattungslinien NEXO und Prime mit umfangreicher Sicherheits- und Komfortausstattung

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