Hyundai Motor Deutschland besetzt eine Schlüsselposition neu: Ab dem 1. Juli 2026 übernimmt Andreas Krause die Leitung des deutschen Vertriebsgeschäfts. In seiner Funktion als Direktor Vertrieb verantwortet er sämtliche Vertriebsaktivitäten des südkoreanischen Importeurs und berichtet direkt an Andreas Zürnstein, President & CEO von Hyundai Motor Deutschland. Krause folgt auf Ralph Kranz, der das Unternehmen Ende April auf eigenen Wunsch verlassen habe, um sich neuen beruflichen Herausforderungen zu widmen.
Die Neubesetzung erfolge zu einem strategisch wichtigen Zeitpunkt für die Marke. Bis Ende 2027 plane Hyundai die Einführung von fünf neuen Modellen auf dem deutschen Markt. Diese Produktoffensive solle die Marktposition des Herstellers weiter stärken. Andreas Zürnstein betonte die Bedeutung der Position: "Die Leitung unseres Vertriebs zählt zu den Schlüsselpositionen innerhalb unseres Unternehmens. Mit Andreas Krause gewinnen wir einen ausgewiesenen Vertriebsexperten für Hyundai Motor Deutschland."
Der neue Vertriebsdirektor bringe umfangreiche Erfahrung aus der Automobilindustrie mit. Seine Karriere verlief über mehr als zwei Jahrzehnte innerhalb des Volkswagen-Konzerns, wo er verschiedene Führungspositionen bekleidete. Die Expertise aus unterschiedlichen Märkten und Verantwortungsbereichen solle nun dem koreanischen Hersteller zugutekommen.
Andreas Krause war 26 Jahre für den Volkswagen-Konzern tätig. Zuletzt verantwortete er als Senior Director Sales & Marketing den europäischen Vertrieb der Marke Audi. In dieser Position sammelte er weitreichende Kenntnisse im Management internationaler Vertriebsstrukturen. Zuvor leitete er das Großkundengeschäft sowie den Bereich Sales Management, Audi Sport & Produktmarketing im deutschen Markt.
Seine berufliche Laufbahn führte ihn auch ins Ausland. Krause sammelte internationale Erfahrung in verschiedenen Schlüsselmärkten, darunter Spanien, Südkorea und Japan. Diese Auslandserfahrung dürfte besonders wertvoll sein, da Hyundai als südkoreanischer Hersteller enge Verbindungen zur Konzernzentrale in Seoul pflegt. Die Kenntnis asiatischer Märkte und Geschäftskulturen könnte die Zusammenarbeit zwischen der deutschen Niederlassung und dem Mutterkonzern erleichtern.
Der Wechsel von einem deutschen Premium-Hersteller zu einer koreanischen Marke markiere einen bemerkenswerten Schritt in Krauses Karriere. Hyundai habe sich in den vergangenen Jahren vom reinen Volumenhersteller zu einer Marke entwickelt, die auch im Premium-Segment mit der Submarke Genesis sowie mit elektrifizierten Modellen der IONIQ-Reihe präsent sei. Diese Transformation erfordere Vertriebsexpertise, die sowohl Volumen- als auch Premiumgeschäft umfasse.
Andreas Krause äußerte sich zu seiner neuen Aufgabe: "Ich freue mich sehr auf diese neue Aufgabe und das entgegengebrachte Vertrauen. Hyundai verfügt über eine starke Marktposition, ein klares Zukunftsbild und ein sehr gutes Produktportfolio." Er wolle gemeinsam mit dem Team und den Handelspartnern die nächste Entwicklungsphase gestalten, nachhaltiges Wachstum vorantreiben und die bevorstehende Produktoffensive erfolgreich in den Markt bringen.
Die angekündigte Produktoffensive mit fünf neuen Modellen bis Ende 2027 stelle eine zentrale Herausforderung dar. Hyundai positioniere sich zunehmend im Bereich der Elektromobilität und habe mit der IONIQ-Baureihe bereits mehrere rein elektrische Modelle etabliert. Parallel dazu biete der Hersteller weiterhin konventionell angetriebene Fahrzeuge sowie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten an. Diese Diversifikation der Antriebsportfolios erfordere differenzierte Vertriebsstrategien für unterschiedliche Kundensegmente.
Das deutsche Händlernetzwerk spiele eine entscheidende Rolle bei der Umsetzung der Vertriebsstrategie. Krause werde eng mit den Handelspartnern zusammenarbeiten müssen, um die neuen Modelle erfolgreich zu platzieren. Die Transformation des Automobilmarktes hin zu alternativen Antrieben erfordere auch Anpassungen in der Beratung und im Service. Händler müssten für Elektromobilität geschult werden und entsprechende Infrastruktur wie Lademöglichkeiten bereitstellen.
Die Marktposition von Hyundai in Deutschland habe sich in den vergangenen Jahren kontinuierlich verbessert. Der Hersteller profitiere von langen Garantiezeiten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und zunehmend auch von technologischer Innovation. Mit der Brennstoffzellentechnologie im NEXO oder der 800-Volt-Ladetechnik in der IONIQ-Reihe setze Hyundai technische Akzente. Diese Stärken gelte es im Vertrieb zu kommunizieren und in Verkaufserfolge umzusetzen.
| Name | Andreas Krause |
| Position | Direktor Vertrieb |
| Unternehmen | Hyundai Motor Deutschland |
| Amtsantritt | 1. Juli 2026 |
| Berichtet an | Andreas Zürnstein, President & CEO |
| Vorgänger | Ralph Kranz |
| Bisheriger Arbeitgeber | Volkswagen-Konzern |
| Dauer bei Volkswagen | 26 Jahre |
| Letzte Position | Senior Director Sales & Marketing, Vertrieb Europa, Marke Audi |
| Frühere Positionen | Großkundengeschäft, Sales Management, Audi Sport & Produktmarketing |
| Internationale Erfahrung | Spanien, Südkorea, Japan |