Dacia Sandero erhält umfassendes Facelift

Frische Optik mit neuer Lichtsignatur

Der Dacia Sandero und sein robusterer Bruder Sandero Stepway erhalten eine umfassende Modellpflege. An der Front prägen neue LED-Scheinwerfer mit umgekehrter T-Signatur das Erscheinungsbild. Diese Lichtgrafik verbindet sich über eine feine Linie aus pixelartigen weißen Punkten mit dem ebenfalls überarbeiteten Kühlergrill. Die schwarze Grillfläche hebt sich deutlich von den hellen Akzenten ab und verleiht der Frontpartie einen geschlossenen Charakter.

Am Heck unterstreichen neue LED-Pixel-Leuchten die Modellidentität. Beim Sandero Stepway betont ein mattschwarzer Streifen zwischen den Rückleuchten zusätzlich die robuste Ausrichtung. Der Stepway erhält zudem neue Schutzabdeckungen an Radkästen, unterer Karosserie und Nebelscheinwerferumrandungen. Diese bestehen aus Starkle, einem von Dacia entwickelten Material mit 20 Prozent recyceltem Kunststoffanteil. Die gesprenkelten weißen Partikel im Material entstehen durch diese Zusammensetzung. Starkle wird unbehandelt und unlackiert eingesetzt, was den CO2-Fußabdruck in der Produktion reduziert und gleichzeitig gegen alltägliche Kratzer widerstandsfähiger sein soll.

Je nach Ausstattungsvariante erhalten beide Modelle neue Radabdeckungen oder Leichtmetallfelgen. Ab der Expression-Linie gehört eine Haifischantenne zur Serienausstattung. Die neue Metallic-Lackierung Amber Yellow steht für beide Varianten zur Verfügung. Die Außenfarbe Sandstone, bisher dem Stepway vorbehalten, lässt sich nun auch für den Sandero ordern.

Modernisiertes Interieur mit verbesserter Konnektivität

Im Innenraum greifen die neuen Lüftungsdüsen der Armaturentafel das umgekehrte T-Design der Außenlichtsignatur auf. Armaturenbrett und Vordertüren erhalten eine neue Verkleidung aus blauem Stoff in der Expression-Linie beziehungsweise blauem Denim in der Journey-Ausstattung. Die Sitzbezüge wurden überarbeitet und sollen strapazierfähiger sein. In den Varianten Essential und Expression kommt ein neuer Stoff zum Einsatz: schwarz beim Sandero, hellblau beim Sandero Stepway. Die Journey-Version verfügt über einen neuen blauen Denim-Bezug. Die Extreme-Ausstattung behält ihren charakteristischen waschbaren Microcloud-TEP-Bezug in Grün und Schwarz bei, ergänzt durch Gummifußmatten vorne, hinten und im Kofferraum.

Das neue Lenkrad soll durch optimierte Ergonomie eine angenehmere Bedienung ermöglichen. In den Varianten hybrid 155 und Eco-G 120 mit Automatikgetriebe findet sich ein neuer E-Shifter in der Mittelkonsole. Beim Eco-G 120 mit Automatik gehören zusätzlich Lenkradschaltwippen zur Ausstattung.

Das überarbeitete Multimediasystem umfasst einen zentralen 10,1-Zoll-Bildschirm mit vernetzter Navigation. Eine induktive Ladefläche für Mobiltelefone lässt sich optional hinzubestellen. Die digitale 7-Zoll-Instrumenteneinheit erhält ein neues Oberflächendesign. Wie alle aktuellen Dacia-Modelle verfügen der neue Sandero und Sandero Stepway über YouClip-Befestigungspunkte. Serienmäßig sind drei Befestigungspunkte verbaut: einer am Armaturenbrett, einer an der Rückseite der Mittelkonsole und ein weiterer an der Innenseite der Heckklappe. An diesen Punkten lassen sich verschiedene Zubehörteile wie Tablet-Halter, Aufbewahrungstaschen, Handyhalter oder Kleiderbügel befestigen. Neu im Händlernetz erhältlich sind ein YouClip-kompatibles Brillenetui und eine Einkaufstasche.

Erweiterte Antriebspalette mit Hybridoption

Der neue hybrid 155 markiert die erste Elektrifizierung des Sandero Stepway. Dieser Antrieb kombiniert einen 109 PS starken 1,8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren: einem 50-PS-Motor und einem Hochspannungsstarter-Generator. Eine 1,4-kWh-Batterie mit 230 Volt Spannung speichert die elektrische Energie. Das automatische Elektrogetriebe verfügt über vier Gänge für den Verbrennungsmotor und zwei weitere Gänge für den Elektroantrieb. Durch den Verzicht auf eine Kupplung wird diese kombinierte Technologie ermöglicht. Die Systemleistung beträgt 155 PS bei 170 Nm Drehmoment.

Der überarbeitete Eco-G 120 bietet erstmals einen LPG-Antrieb mit Automatikgetriebe. Der neue 1,2-Liter-3-Zylinder-Turbo-Flex-Fuel-Motor leistet 120 PS, was eine Steigerung von 20 PS gegenüber dem Vorgänger darstellt. Das sanfte 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe steht alternativ zum 6-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung. Dacia hat das Fassungsvermögen der LPG-Tanks erhöht: 49,6 Liter statt bisher 40 Liter bei Sandero und Sandero Stepway. Dies erhöht die Reichweite im LPG-Modus um 20 Prozent. Die Gesamtreichweite aus LPG und Benzin beträgt 1.590 Kilometer beim Sandero sowie 1.480 Kilometer beim Stepway. Der neue Antrieb ersetzt auch beim Duster den bisherigen Eco-G 100.

Für den Sandero steht ein neuer 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner zur Verfügung. Der TCe 100 leistet nun 100 PS statt wie bisher 90 PS und verbessert damit die Fahrbarkeit im Alltag. Er ist weiterhin mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Der Sandero Stepway bleibt mit dem Benzinmotor TCe 110 mit 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Der Sandero ist nach wie vor mit dem Benzinmotor SCe 65 und 5-Gang-Schaltgetriebe verfügbar.

Erweiterte Sicherheits- und Komfortausstattung

Drei neue Ausstattungsmerkmale erweitern das Komfort- und Sicherheitsangebot. Die Fernlichtautomatik verbessert die Sicht bei Nacht und schaltet automatisch auf Abblendlicht um, wenn ein anderes Fahrzeug auftaucht. Die Multi-View-Kamera zeigt das Fahrzeug und umliegende Hindernisse aus der Vogelperspektive auf dem zentralen Bildschirm an und erleichtert das Einparken sowie Rangieren bei niedrigen Geschwindigkeiten. Elektrisch anklappbare Außenspiegel schützen beim Parken in engen Straßen vor Beschädigungen. Diese drei Funktionen sind im Driving Pack zusammengefasst, das bei beiden Modellen mit Journey- und Extreme-Ausstattung optional erhältlich ist.

Der neue Sandero und Sandero Stepway verfügen über neue Fahrhilfen entsprechend den aktuellen europäischen Sicherheitsstandards. Die automatische Notbremsung erkennt Fahrzeuge, Fußgänger, Radfahrer und Motorräder sowohl im Stadt- als auch im Autobahnverkehr. Eine Müdigkeitserkennung überwacht den Fahrer. Eine clevere My Safety-Taste bietet einfachen Zugriff auf die bevorzugten ADAS-Einstellungen.

Das Multimediasystem Media Control gehört in der Ausstattungsvariante Essential zum Serienumfang. Es umfasst Lenkradbedienelemente und zeigt Medieninformationen sowie Telefonanrufe auf dem zentralen Bildschirm an. Zur Ausstattung zählen vier Lautsprecher, eine Bluetooth-Verbindung, ein USB-C-Anschluss und eine in das Armaturenbrett integrierte Handyhalterung. Die neue Bedienoberfläche für die kostenlose App Dacia Media Control ermöglicht die Steuerung von Radio- und Medienfunktionen über den Smartphone-Bildschirm.

Das Media Display System gehört in den Ausstattungsvarianten Expression, Extreme und Journey zur Serienausstattung und ist optional für Essential erhältlich. Es bietet drahtlose Konnektivität mit Apple CarPlay und Android Auto sowie einen neuen zentralen 10,1-Zoll-HD-Touchscreen statt bisher 8 Zoll.

Technische Daten im Überblick: Dacia Sandero hybrid 155

Technische Daten im Überblick: Dacia Sandero Eco-G 120

Technische Daten im Überblick: Dacia Sandero TCe 100

Auf einen Blick

• Umfassendes Facelift für Sandero und Sandero Stepway mit neuer LED-Lichtsignatur
• Erstmals Hybridantrieb mit 155 PS Systemleistung für Sandero Stepway
• Verbessertes LPG-Angebot mit 120 PS und optionalem Automatikgetriebe
• Neues 10,1-Zoll-Infotainment mit vernetzter Navigation
• Erweiterte Sicherheitsausstattung entsprechend aktueller EU-Standards

GUTE FAHRT Video-Empfehlungen zum Dacia Sandero | Foto: Dacia