Citroën C4 Collection vereint Charakter und Komfort

Kontrastreiches Design prägt den Auftritt

Die Sonderedition C4 Collection basiert auf dem Ausstattungsniveau PLUS und richtet sich an Kunden, die Wert auf markantes Design und umfassende Serienausstattung legen. Das Exterieur setzt auf schwarze Akzente, die dem Fahrzeug einen dynamischen Charakter verleihen. Neue 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in Amber Schwarz mit mattschwarzen Aerodynamik-Einsätzen unterstreichen die sportliche Ausrichtung. Das geometrische Design der Räder verbindet Effizienz mit optischer Präsenz.

Ein zweifarbiges Dach in Perla Nera Schwarz und getönte Heckscheiben verstärken die Coupé-Silhouette des C4. Die schwarzen Elemente ziehen sich von den Schwellern über das Dach bis zum Spoiler und schaffen eine visuelle Kontinuität mit dem glänzend schwarzen Streifen zwischen den LED-Rückleuchten. Farbige Akzente setzen Rouge André Farbclips am Kühlergrill des vorderen Stoßfängers und an den Seitenschutzleisten. Der Collection-Schriftzug auf der Heckklappe in Schwarz und André Rot bildet das symmetrische Gegenstück zum C4-Emblem.

Zur Auswahl stehen vier Lackierungen: Okenit Weiß, Mercury Grau, Perla Nera Schwarz und Eclipse Blau. Diese Farbpalette ermöglicht eine individuelle Gestaltung nach persönlichen Vorlieben. Die Markteinführung in Deutschland erfolgt am 1. Mai 2025, die Auslieferung beginnt im Juni 2025. Der Einstiegspreis liegt bei 28.270 Euro.

Komfort und Konnektivität im Fokus

Das Interieur der Collection-Edition wurde speziell für diese Sonderedition entwickelt. Türverkleidungen mit Türarmlehnen aus grauem Kunstleder und Stoff harmonieren mit den Citroën Advanced Comfort Sitzen in Urban Grau. Stoffeinsätze in Curitiba Weiß akzentuieren die oberen Rückenlehnen und schaffen eine einheitliche Farbgebung im Innenraum. Das Armaturenbrett erhält ein Soft-Touch-Material mit Fischgrätenmuster. Speziell entwickelte Fußmatten mit einem Streifen aus grauem Kunstleder und Stoff sowie Nähten in Rouge André tragen ein gewebtes Collection-Logo.

Die technische Ausstattung umfasst ein hochauflösendes 7-Zoll-Kombiinstrument hinter dem Lenkrad und einen 10-Zoll-HD-Touchscreen mit Infotainmentsystem der neuesten Generation. Die 3D-Navigation arbeitet mit einem anpassbaren Widgetsystem, das schnellen Zugriff auf Anwendungen ermöglicht. Natürliche Spracherkennung aktiviert sich über den Befehl Hello Citroën und führt Sprachbefehle aus. Die drahtlose Smartphone-Integration funktioniert mit Android Auto und Apple CarPlay, sodass keine Kabel im Fahrzeuginnenraum benötigt werden.

Das Connect Plus-Paket integriert ChatGPT von OpenAI direkt ins Infotainmentsystem über das Sprach- und Audioerkennungssystem von SoundHound. Diese generative künstliche Intelligenz macht die Spracherkennung flüssiger und natürlicher. Over-the-Air-Updates halten das System aktuell. Das Proximity Keyless-System ermöglicht das Öffnen und Starten des Fahrzeugs ohne Betätigung des Schlüssels. Die Citroën Advanced Comfort Sitze arbeiten mit der Advanced Comfort Federung zusammen und sorgen für ein gelassenes Fahrerlebnis.

Elektrifizierte Antriebe für unterschiedliche Anforderungen

Die Hybrid-Version mit der Bezeichnung ë-DSC6 kombiniert einen 1,2-Liter-Dreizylindermotor mit 107 kW bei 5.500 Umin und 230 Nm bei 1.750 Umin mit einem Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor. Der Elektromotor leistet 21 kW und 55 Nm. Die Systemleistung beträgt 107 kW. Der Verbrennungsmotor verfügt über einen Turbolader mit variabler Geometrie und eine Steuerkette. Vierzig Prozent der Komponenten wurden für die Hybridisierung neu entwickelt.

Der Elektromotor deckt den Energiebedarf bei geringem Drehmomentbedarf und niedriger Drehzahl, unterstützt beim Starten des Verbrennungsmotors und lädt die Batterie beim Bremsen auf. Ein 48-V-Riemenstarter sorgt für schnelles Anlassen des Verbrennungsmotors. Das elektrifizierte ë-DSC6-Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen arbeitet mit einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie mit 432 Wh zusammen. Die Batterie sitzt dem linken Vordersitz und beeinträchtigt weder Innenraum noch Kofferraumvolumen.

Die 48V-Technologie senkt den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um etwa zwanzig Prozent. Im Stadtverkehr lassen sich bis zu fünfzig Prozent der Fahrten im Elektromodus absolvieren. Das reibungslose, automatische Management von Elektro- und Verbrennungsmotor passt sich den Fahrbedingungen an, ohne dass der Fahrer eingreifen muss. Die Batterie lädt sich beim Bremsen wieder auf. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,7 bis 4,8 Liter auf 100 Kilometer, die CO2-Emissionen betragen 106 bis 108 Gramm pro Kilometer.

Vollelektrische Variante mit 416 Kilometer Reichweite

Die vollelektrische Version des C4 Collection leistet 115 kW und erreicht eine Reichweite von 416 Kilometern nach WLTP. Die 54-kWh-Batterie eignet sich besonders für Fahrten außerhalb der Stadt und für Nutzer, die regelmäßig längere Strecken zurücklegen. Das 100-kW-Schnellladesystem ermöglicht kurze Ladezeiten auf längeren Strecken. Eine Funktion im Infotainmentsystem begrenzt den Ladezustand auf achtzig Prozent für eine effiziente Aufladezeit und garantiert die Langlebigkeit der Batterie.

Der intelligente Planer im Infotainmentsystem ist mit der 3D-Connected-Navigation verbunden und zeigt Fahrzeugdaten, Verkehrsbedingungen und den Status von Ladestationen in Echtzeit an. Die Anwendung passt sich an veränderte Bedingungen an und schlägt bei Bedarf alternative Routen vor. Sie liefert aktuelle Informationen über das Ladenetz für sichere Planung von Ladestopps. Die Smartphone-Anwendung ë-ROUTES bleibt weiterhin verfügbar.

Die V2L-Technologie (Vehicle-to-Load) wird ab Sommer 2025 verfügbar sein. Sie ermöglicht es dem Elektrofahrzeug, externe Geräte mit Strom zu versorgen und macht das Fahrzeug zu einer mobilen Energiequelle. Für die Nutzung wird das gewünschte Gerät an den Charger des Fahrzeugs angeschlossen. Das benötigte Equipment ist als Option erhältlich. Der elektrische Antrieb verspricht Fahren ohne CO2-Emissionen während der Fahrt, ohne Geräusch- und Geruchsbelästigung, ohne Vibrationen, ohne Ruckeln und ohne Gangwechsel mit sofort verfügbarem Drehmoment.

Technische Daten im Überblick: Citroën C4 Collection Hybrid

Technische Daten im Überblick: Citroën C4 Collection Elektro

Auf einen Blick

• Sonderedition C4 Collection mit kontrastreichem Design in Schwarz und Rouge André Akzenten ab 28.270 Euro
• Hybrid-Version mit 107 kW Systemleistung verbraucht 4,7 bis 4,8 Liter auf 100 Kilometer
• Elektrische Variante mit 115 kW erreicht 416 Kilometer Reichweite nach WLTP mit 54-kWh-Batterie
• Umfangreiche Serienausstattung mit 10-Zoll-HD-Touchscreen, 3D-Navigation und ChatGPT-Integration
• Marktstart am 1. Mai 2025 in Deutschland, Auslieferung beginnt im Juni 2025

GUTE FAHRT Video-Empfehlungen zum Citroën C4 Collection