Citroën ami[for]all ermöglicht barrierefreie Mobilität

Speziell entwickelte Mobilitätslösung startet

Citroën erweitert sein Angebot um eine barrierefreie Version des elektrischen Zweisitzers Ami. Der ami[for]all richtet sich gezielt an Menschen mit Einschränkungen der unteren Gliedmaßen und soll ihnen mehr Unabhängigkeit im Alltag ermöglichen. Die Bestellsysteme sind ab sofort geöffnet.

Die Entwicklung basiert auf dem Stellantis-Intrapreneurship-Programm Star*Up, das Mitarbeiterideen fördert. Nach der Markteinführung in Frankreich im Jahr 2023 folgen nun Italien und Deutschland. Thomas Goldboom, Geschäftsführer Citroën Deutschland, erklärt: „Der ami[for]all entspricht genau der Philosophie des Ami und Citroën: eine praktische, zugängliche Mobilitätslösung für alle."

Der Umbau erfolgt durch den deutschen Spezialisten Mobilcenter Zawatzky und ist TÜV-geprüft. Die Anpassungen konzentrieren sich auf mechanische Lösungen, die den Zugang erleichtern und die Bedienung vereinfachen, ohne die grundlegende Fahrzeugstruktur zu verändern. Alle konfigurierbaren Versionen des Ami lassen sich zum ami[for]all umrüsten.

Durchdachte Anpassungen für den Alltag

Die Fahrertür öffnet bis zu 90 Grad statt der serienmäßigen Begrenzung. Dies schafft ausreichend Raum für den seitlichen Transfer vom Rollstuhl auf den Fahrersitz. Ein ausklappbares Transferbrett überbrückt die Distanz zwischen Rollstuhl und Sitzfläche. Eine Halteschlaufe am Türrahmen bietet zusätzlichen Halt beim Umsetzen.

Die Bedienung von Gas und Bremse erfolgt über einen mechanischen Handhebel. Die serienmäßigen Pedale bleiben funktionsfähig, sodass das Fahrzeug auch von Personen ohne Einschränkung genutzt werden kann. Ein Lenkraddrehknauf erleichtert das Rangieren und Manövrieren auf engem Raum.

Für den Transport des Rollstuhls stehen zwei Optionen zur Verfügung. Im Innenraum findet er auf dem Beifahrersitz Platz. Bei Mitfahrt einer zweiten Person lässt sich der Rollstuhl auf einem Aluminium-Heckträger befestigen. Diese Flexibilität ermöglicht sowohl Alleinfahrten als auch gemeinsame Ausflüge.

Die kompakten Abmessungen von 2,41 Metern Länge und ein Wendekreis von 7,20 Metern prädestinieren den ami[for]all für urbane Einsätze. Parkplatzsuche und enge Straßen stellen keine Herausforderung dar.

Elektrischer Antrieb für kurze Distanzen

Der ami[for]all übernimmt den elektrischen Antrieb der Serienversion. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 45 km/h. Die 5,5-kWh-Batterie ermöglicht laut WMTC-Zyklus eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern. Diese Distanz reicht für typische Alltagswege wie Einkäufe, Arztbesuche oder Behördengänge.

Das Laden erfolgt über eine normale 230-Volt-Haushaltssteckdose. Eine vollständige Ladung dauert weniger als vier Stunden. Spezielle Ladeinfrastruktur ist nicht erforderlich. Die Batterie lässt sich zu Hause, am Arbeitsplatz oder an öffentlichen Steckdosen aufladen.

Der elektrische Zweisitzer darf bereits ab 15 Jahren mit Führerscheinklasse AM gefahren werden. Dies erweitert den Nutzerkreis erheblich und ermöglicht auch jüngeren Menschen mit Mobilitätseinschränkungen eigenständige Fortbewegung. Die niedrige Einstiegshürde beim Führerschein kombiniert mit den mechanischen Anpassungen schafft neue Möglichkeiten für selbstbestimmte Mobilität.

Weitere Informationen zum Fahrzeug sowie die Bestellmöglichkeit finden sich https://www.citroen.de/modelle/neuer-ami.html#amiforall. Ein Video demonstriert die wichtigsten Funktionen des Umbaus sowie Ein- und Ausstieg, Handbedienung und Rollstuhltransport im Alltag.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Speziell entwickelte Version des Citroën Ami für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen
• Mechanische Anpassungen wie 90-Grad-Türöffnung, Transferbrett und Handbedienung
• Elektrischer Antrieb mit 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und bis zu 75 km Reichweite
• Zwei Transportmöglichkeiten für Rollstuhl im Innenraum oder auf Heckträger
• Ab sofort bestellbar, Umbau durch TÜV-geprüften Spezialisten Mobilcenter Zawatzky

GUTE FAHRT Video-Empfehlungen zum Citroën ami