Messeauftritt mit Weltpremiere und breitem Portfolio
BYD nutzt die Paris Motor Show 2026 vom 12. bis 18. Oktober für einen umfassenden Markenauftritt in Halle 6 des Messegeländes Paris Expo Porte de Versailles. Der chinesische Hersteller präsentiert dabei nicht nur sein aktuelles Modellprogramm, sondern kündigt auch die Weltpremiere eines neuen Fahrzeugs an. Die Pressekonferenz findet am 12. Oktober zwischen 10:55 und 11:10 Uhr statt. Details zum neuen Modell will das Unternehmen erst während der Veranstaltung bekanntgeben.
Der Messestand ist als offener Erlebnisraum konzipiert und zeigt die gesamte Bandbreite der Marke. Neben Fahrzeugen präsentiert BYD auch seine Batterietechnologie der zweiten Generation sowie Energiespeicherlösungen. Das Unternehmen will damit demonstrieren, dass seine Expertise über den Automobilbereich hinausgeht und auch stationäre Speichersysteme umfasst. Die vertikale Integration spielt dabei eine zentrale Rolle: BYD entwickelt und fertigt Schlüsselkomponenten wie Batterien, Elektromotoren, elektronische Steuerungen und Halbleiter selbst.
Das gezeigte Modellangebot deckt verschiedene Fahrzeugklassen ab. Bei den vollelektrischen Modellen sind der DOLPHIN SURF, der ATTO 3 EVO, die Limousine SEAL sowie das SUV SEALION 7 vertreten. Der DOLPHIN SURF wird nun auch als Fünfsitzer angeboten. Die Super-Hybrid-Technologie DM-i kommt in den Modellen ATTO 2 DM-i, SEALION 5 DM-i und SEAL U DM-i zum Einsatz. Diese Plug-in-Hybrid-Technologie setzt auf elektrisches Fahren als Kern des Mobilitätserlebnisses und kombiniert die Vorteile eines Elektroautos mit großer Gesamtreichweite.
DOLPHIN G DM-i bringt Hybrid-Technik ins B-Segment
Eine strategisch wichtige Rolle nimmt der DOLPHIN G DM-i ein. Das Fahrzeug ist das erste gezielt für Europa konzipierte und entwickelte BYD-Modell. Mit ihm führt der Hersteller seine Super-Hybrid-Technologie DM 5.0 in die Kleinwagenklasse ein. Die Kombination aus kompakten Außenmaßen und großzügigem Platzangebot soll das Modell für urbane Einsätze und Familien gleichermaßen attraktiv machen. Der Kofferraum fasst 425 Liter.
Die technischen Daten zeigen die Ausrichtung des Konzepts: Die rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 105 Kilometer nach WLTP. Die kombinierte Gesamtreichweite liegt bei bis zu 1040 Kilometern. Der gewichtete kombinierte Kraftstoffverbrauch wird mit 1,4 Litern auf 100 Kilometer angegeben, der Stromverbrauch mit 11,1 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Die CO₂-Emissionen im gewichteten kombinierten Betrieb betragen 42 Gramm pro Kilometer, bei entladener Batterie 4,5 Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometer.
BYD positioniert den DOLPHIN G DM-i als erschwinglichen Kleinwagen, der im Alltag häufig wie ein vollelektrisches Fahrzeug genutzt werden kann und zugleich die Langstreckentauglichkeit eines Plug-in-Hybrids bietet. Das Fahrzeug soll einen Beitrag zur Transformation hin zu nachhaltigerer Mobilität leisten. Die CO₂-Klasse wird mit B-C angegeben. Das Modell richtet sich an Kunden, die elektrisches Fahren im Alltag bevorzugen, aber auf längeren Strecken nicht auf einen Verbrennungsmotor verzichten möchten.
SHARK demonstriert Hybrid-Technik im Pick-up-Segment
Am anderen Ende der Modellpalette steht der SHARK. Mit diesem Pick-up zeigt BYD, wie vielseitig seine Elektrifizierungstechnologien in unterschiedlichen Fahrzeugkategorien eingesetzt werden können. Als erster in Europa angebotener Pick-up der Marke führt der SHARK die Super-Hybrid-Technologie DMO in dieses Segment ein. Die Abkürzung steht für Dual Mode Off-road. Das Antriebskonzept setzt im Alltag auf elektrisches Fahren, ohne dabei auf Leistungsfähigkeit, Vielseitigkeit und Reichweite zu verzichten.
Der Hybrid-Antriebsstrang leistet 436 PS, was 321 Kilowatt entspricht. Das maximale Drehmoment beträgt 650 Newtonmeter. Der allradgetriebene Pick-up misst 5,46 Meter in der Länge und beschleunigt in 5,7 Sekunden von null auf 100 Kilometer pro Stunde. Die Blade-Batterie verfügt über eine Kapazität von 32,2 Kilowattstunden. Die rein elektrische Reichweite liegt bei bis zu 90 Kilometern, die kombinierte WLTP-Gesamtreichweite bei bis zu 675 Kilometern.
Die Nutzfahrzeug-Eigenschaften entsprechen den Anforderungen des Segments: Die Anhängelast beträgt bis zu 2500 Kilogramm, die Nutzlast bis zu 790 Kilogramm. Die Ladefläche bietet ein Volumen von 1200 Litern. Das intelligente Allradsystem verfügt über spezielle Fahrmodi für Sand, Schlamm, Schnee und Schotter. Die Vehicle-to-Load-Funktion ermöglicht es, externe elektrische Geräte über zwei integrierte Stromanschlüsse mit Energie zu versorgen. Das Modell richtet sich sowohl an gewerbliche Nutzer als auch an Kunden mit aktivem Lebensstil und hohen Freizeitansprüchen. Verbrauchs- und Emissionsdaten befinden sich noch in der Prüfung.
Partnerschaften und Markenerlebnisse am Messestand
BYD nutzt die Paris Motor Show auch, um seine Partnerschaften in Frankreich zu präsentieren. Der Messestand bietet Einblicke in die Kooperationen mit Mediawan und Miraculous, Team Vitality, Racing 92 sowie Paris Saint-Germain. Diese Partnerschaften spiegeln den Anspruch wider, Brücken zwischen der Automobilwelt und verschiedenen Bereichen wie Sport, Gaming, Film und Unterhaltung zu schlagen.
Während der Messewoche sorgt ein abwechslungsreiches Programm für verschiedene Zielgruppen. Familien können mittwochs, samstags und sonntags im Rahmen speziell für Kinder konzipierter Aktivitäten die Welt von Miraculous erkunden. E-Sport spielt ebenfalls eine Rolle: Spieler von Team Vitality sind am Mittwoch und Samstag am Messestand zu Gast. Die Sportpartnerschaften werden durch Besuche von Spielern von Racing 92 am Donnerstag sowie einer Legende von Paris Saint-Germain am Sonntag repräsentiert.
Ein Karaoke-Event in Zusammenarbeit mit Stingray ergänzt das Programm. Ein exklusiver BYD x Paris Saint-Germain Merchandise Store präsentiert ausgewählte Produkte aus der Partnerschaft zwischen den beiden Marken. Das vollständige Programm mit allen Terminen wird während der Messewoche über die Social-Media-Kanäle von BYD Frankreich kommuniziert. Die verschiedenen Programmpunkte ermöglichen es Besuchern, die Partnerwelten von BYD kennenzulernen und die Paris Motor Show aus einer Perspektive zu erleben, die über das Automobil hinausgeht.
Technische Daten: BYD DOLPHIN G DM-i
| Fahrzeugklasse | B-Segment |
| Antriebsart | Plug-in-Hybrid (Super-Hybrid DM 5.0) |
| Elektrische Reichweite | bis zu 105 km (WLTP) |
| Gesamtreichweite kombiniert | bis zu 1040 km (WLTP) |
| Stromverbrauch gewichtet kombiniert | 11,1 kWh/100 km |
| Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert | 1,4 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie | 4,5 l/100 km |
| CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert | 42 g/km |
| CO₂-Klasse | B-C |
| Kofferraumvolumen | 425 Liter |
Technische Daten: BYD SHARK
| Fahrzeugklasse | Pick-up |
| Antriebsart | Plug-in-Hybrid (Super-Hybrid DMO) |
| Antrieb | Allrad |
| Systemleistung | 436 PS (321 kW) |
| Maximales Drehmoment | 650 Nm |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 5,7 s |
| Länge | 5460 mm |
| Batteriekapazität | 32,2 kWh (Blade-Batterie) |
| Elektrische Reichweite | bis zu 90 km (WLTP) |
| Gesamtreichweite kombiniert | bis zu 675 km (WLTP) |
| Anhängelast | bis zu 2500 kg |
| Nutzlast | bis zu 790 kg |
| Ladevolumen | 1200 Liter |
| Besonderheiten | V2L-Funktion, Fahrmodi für Sand/Schlamm/Schnee/Schotter |
Auf einen Blick
- BYD zeigt auf der Paris Motor Show 2026 vom 12. bis 18. Oktober sein bisher umfassendstes Modellportfolio mit vollelektrischen Fahrzeugen und Super-Hybriden
- Der DOLPHIN G DM-i ist das erste gezielt für Europa entwickelte BYD-Modell und bringt die Super-Hybrid-Technologie DM 5.0 ins B-Segment mit bis zu 1040 Kilometer Gesamtreichweite
- Der Pick-up SHARK kombiniert 436 PS Systemleistung mit Super-Hybrid-Technologie DMO und bietet 2500 Kilogramm Anhängelast sowie V2L-Funktion
- Eine Weltpremiere eines neuen Modells findet während der Pressekonferenz am 12. Oktober zwischen 10:55 und 11:10 Uhr statt
- BYD präsentiert neben Fahrzeugen auch die Blade-Batterie der zweiten Generation, Energiespeicherlösungen und Partnerschaften mit Sport- und Entertainment-Marken