BMW iX3 triumphiert bei World Car Awards

Premiere der Neuen Klasse räumt ab

Eine 98-köpfige Fachjury aus 33 Ländern hat den BMW iX3 zum „World Car of the Year" 2026 gekürt. Das erste Serienmodell der Neuen Klasse setzte sich gegen 57 Konkurrenten durch und sicherte sich zusätzlich den Titel „World Electric Vehicle" 2026 gegen 43 Wettbewerber. Die Verkündung erfolgte im Rahmen der New York International Auto Show vom 1. bis 12. April 2026. Für die BMW Group bedeuten diese Auszeichnungen die Titel zehn und elf in der mehr als 20-jährigen Historie der World Car Awards.

Die Jury besteht aus Journalistinnen und Journalisten, deren Publikationen weltweit mehr als 413 Millionen Leserinnen und Leser erreichen. Nach ausführlichen Testfahrten mit den verschiedenen Kandidaten gaben die Jurymitglieder ihre Bewertungen ab. Die Organisatoren sammelten und dokumentierten diese Daten als Grundlage für das Endergebnis. Bereits am 26. Februar 2026 hatte Oliver Zipse, Vorstandsvorsitzender der BMW AG, die Auszeichnung „World Car Person of the Year" 2026 erhalten. Die Jury begründete ihre Wahl mit Zipses technologieoffenem Ansatz bei Elektrifizierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit sowie seiner ingenieurwissenschaftlich geprägten Führungsweise.

Der BMW iX3 wurde auf der IAA Mobility 2025 vorgestellt und markiert den Beginn einer neuen Designsprache. Das vollelektrische Sports Activity Vehicle überzeugte die Jury mit seiner Kombination aus Reichweite, Ladeperformance und Verbrauch. Mike Reichelt, Head of Neue Klasse BMW, betont: „Wir freuen uns über dieses herausragende Ergebnis für den BMW iX3, das erste Modell unserer Neuen Klasse. Der BMW iX3 repräsentiert den Beginn einer neuen Ära für BMW – in der Designsprache, bei Reichweite und Ladeleistung, Fahrerassistenz und mit BMW Panoramic iDrive."

Antrieb und Reichweite setzen Maßstäbe

Der BMW iX3 50 xDrive bezieht seine Kraft aus zwei Elektromotoren, die gemeinsam 345 kW oder 469 PS mobilisieren. Das maximale Drehmoment liegt bei 645 Nm. Der Sprint von null auf 100 km/h gelingt in 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 210 km/h erreicht. Die Hochvoltbatterie stellt einen nutzbaren Energiegehalt von 108,7 kWh zur Verfügung. Damit erreicht das SAV eine Reichweite von bis zu 805 Kilometern nach WLTP-Norm. Der kombinierte Energieverbrauch bewegt sich zwischen 17,9 und 15,1 kWh pro 100 Kilometer.

Die sechste Generation der BMW eDrive Technologie arbeitet mit 800-Volt-Architektur. Am DC-Schnelllader lässt sich in zehn Minuten Energie für bis zu 372 Kilometer nachladen. Die maximale Ladeleistung beträgt 400 kW. Das System unterstützt bidirektionales Laden, sodass der iX3 auch als mobiler Stromspeicher dienen kann. Die CO₂-Emissionen liegen bei null Gramm pro Kilometer, die CO₂-Klasse ist A.

Im Zentrum der Elektronik- und Software-Architektur stehen vier Superbrain-Hochleistungsrechner. Diese übernehmen Kernaufgaben wie Fahrdynamik, automatisiertes Fahren und Parken, Infotainment sowie Basis- und Komfortfunktionen. Die Rechenleistung liegt bis zu 20-fach höher als bei bisherigen BMW Modellen. Das Heart of Joy genannte Steuergerät verantwortet die Fahrdynamik und arbeitet mit der inhouse entwickelten Software BMW Dynamic Performance Control zusammen. Diese Kombination soll laut Hersteller souveränes und präzises Fahren, perfekte Traktion, effiziente Rekuperation und durch die präzise Regelung der E-Maschinen den sanftesten Anhaltevorgang in der BMW Geschichte ermöglichen.

Panoramic iDrive definiert Bedienung neu

Der Innenraum wird vom BMW Panoramic iDrive geprägt. Das System basiert auf dem Betriebssystem BMW Operating System X, das hohe Update- und Upgrade-Fähigkeit sowie kontextabhängige, situationsgerechte Steuerung aller Anzeige- und Bedienelemente bieten soll. Vier zentrale Elemente verschmelzen zu einem Anzeige- und Bediensystem. Das BMW Panoramic Vision projiziert Informationen von A-Säule zu A-Säule im unteren Bereich der Windschutzscheibe. Die Darstellung zeigt dauerhaft sichtbare, klar strukturierte Informationen.

Das zentrale Display misst 17,9 Zoll und nutzt Free-Cut Design mit Matrix-Backlight-Technologie. Die hohe Auflösung ermöglicht intuitive Touch-Bedienung. Optional ergänzt ein BMW 3D Head-Up Display die Informationsdarstellung. Das Multifunktionslenkrad arbeitet mit Shy-Tech-Bedienelementen. Die vollkommen neue Designsprache des vollelektrischen SAV sorgt für ein charaktervolles Erscheinungsbild nach außen und innen.

Der BMW iX3 reiht sich in eine erfolgreiche Historie bei den World Car Awards ein. Bereits 2006 erhielt der BMW 3er die Auszeichnung „World Car of the Year". Seit Einführung der Awards 2003 konnte die BMW Group nun insgesamt elf Titelgewinne verbuchen. Die Auszeichnungen würdigen herausragende Innovationen und Produktneuheiten weltweit. Für die Wahl zum „World Car of the Year" müssen Fahrzeuge mindestens 10.000 Exemplare pro Jahr produzieren und auf ihren Hauptabsatzmärkten preislich unterhalb des Luxus-Segments angesiedelt sein. Als „World Electric Vehicle" kommen Modelle mit mindestens 5.000 Jahreseinheiten in Frage, die in zwei großen Märkten auf mindestens zwei Kontinenten verfügbar sind. Der Bewertungszeitraum für 2026 erstreckte sich vom 1. Januar 2025 bis zum 30. März 2026.

Neben den World Car Awards sammelte der BMW iX3 bereits weitere Auszeichnungen. Bei den „Best Cars" der deutschen Fachzeitschrift „auto motor und sport" feierte das Modell Erfolge, ebenso bei den „Car of the Year Awards 2026" der britischen Zeitschrift „What Car?". In weiteren Ländern wurde der iX3 als „Car of the Year" geehrt. Das „Goldene Lenkrad" von „Auto Bild" und „Bild am Sonntag" aus dem Axel Springer Verlag erhielt das Modell in der Kategorie „Beste Innovation".

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• BMW iX3 gewinnt „World Car of the Year" und „World Electric Vehicle" 2026
• Internationale Jury aus 98 Journalisten aus 33 Ländern trifft Entscheidung
• Erstes Serienmodell der BMW Neuen Klasse mit neuer Designsprache
• Reichweite bis 805 Kilometer, Ladeleistung bis 400 kW bei 800-Volt-Technik
• Titel zehn und elf für BMW Group bei World Car Awards seit 2003

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