BMW i3 startet als elektrische Limousine

Elektrischer Allradantrieb mit 469 PS

Der BMW i3 50 xDrive markiert den Einstieg in die elektrische 3er-Generation. Zwei E-Maschinen – je eine an Vorder- und Hinterachse – entwickeln gemeinsam eine Systemleistung von 345 kW, was 469 PS entspricht. Das maximale Drehmoment liegt bei 645 Nm. Die BMW eDrive Technologie der sechsten Generation bildet das Herzstück des Antriebskonzepts. Hocheffiziente Elektromotoren arbeiten mit 800-Volt-Technik zusammen. Neue Rundzellen in Cell-to-Pack-Bauweise ermöglichen hohe Energiedichten bei flacher Batteriebauform. Die Reichweite beträgt bis zu 900 Kilometer nach WLTP-Zyklus. An DC-Schnellladesäulen lädt der i3 mit bis zu 400 kW. Innerhalb von zehn Minuten fließt Energie für bis zu 400 Kilometer nach. Die bidirektionalen Ladefunktionen Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid erweitern die Nutzungsmöglichkeiten. Mit optionalem AC-Laden Professional lassen sich externe Verbraucher mit Strom versorgen. Das Heart of Joy – ein Hochleistungsrechner – arbeitet zehnmal schneller als bisherige Systeme. Gemeinsam mit drei weiteren Superbrain-Rechnern bildet es das Zentrum der neuen Software- und Elektronik-Architektur. BMW Symbiotic Drive führt das assistierte Fahrerlebnis in eine neue Ära. Das System nutzt die Rechenleistung für präzise Reaktionen in Echtzeit.

Sportliche Proportionen im 2,5-Box-Design

Die äußere Erscheinung folgt der neuen Designsprache der Marke. Trotzdem bleibt der i3 auf den ersten Blick als 3er erkennbar. Das 2,5-Box-Design interpretiert die sportlichen Proportionen neu. Ein langer Radstand, das nach hinten gezogene Greenhouse und kurze Überhänge prägen die Silhouette. BMW Niere und Doppelscheinwerfer verschmelzen zu einer innovativen Lichtsignatur. Das Vier-Augen-Gesicht wirkt vertraut und gleichzeitig modern. Am Heck unterstreichen horizontal ausgerichtete Leuchten Präzision und technischen Fortschritt. Prominent hervorgehobene Radhäuser betonen den breiten Stand. Die Karosserie nutzt alle Möglichkeiten des konsequent auf Elektromobilität ausgerichteten Fahrzeugkonzepts. Der Innenraum bietet hohen Raumkomfort bei fahrerorientierter Sportlichkeit. Das BMW Panoramic iDrive prägt den zeitgemäßen Innenraum. Es sorgt für eine neue Dimension der BMW typischen Fahrerorientierung. Die Bedienoberfläche integriert alle wichtigen Funktionen. Der Fahrer behält stets die Kontrolle über alle Systeme.

Produktion im Stammwerk München

Das BMW Group Werk München produziert seit mehr als hundert Jahren Premium-Fahrzeuge. In den vergangenen vier Jahren durchlief das Stammwerk eine umfangreiche Modernisierung. Ein neuer Karosseriebau entstand neben einer hochmodernen Fahrzeugmontage inklusive Logistikflächen. Die Neubauten befinden sich in den abschließenden Ausbauphasen. Ab August 2026 startet die Produktion des i3 in den neuen Hallen. Die ersten Auslieferungen beginnen im Herbst 2026. Ein Jahr später stellt das Werk München komplett auf vollelektrische Fahrzeuge der Neuen Klasse um. Der Werksumbau umfasst zahlreiche Modernisierungsmaßnahmen. Die Produktionsanlagen entsprechen neuesten Standards. Effiziente Fertigungsprozesse reduzieren den Ressourcenverbrauch. Der i3 setzt den ganzheitlichen Nachhaltigkeitsansatz der Neuen Klasse fort. Dekarbonisierung in der Lieferkette senkt CO₂-Emissionen bereits vor der Produktion. Das Design for Circularity-Prinzip erstreckt sich auf weitere Komponenten. Ressourcenschonung beginnt bei der Entwicklung. Materialien lassen sich später besser recyceln. Die BMW 3er Reihe steht seit fünf Jahrzehnten für sportliche Fahrfreude, attraktives Design und konsequenten Fortschritt. Der vollelektrische i3 schärft diesen Charakter durch einzigartige Eigenschaften. Als zweites Modell der Neuen Klasse verkörpert er den technologischen Weitsprung in eine neue Ära.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Elektrischer Allradantrieb mit 469 PS Systemleistung und 645 Nm Drehmoment
• Reichweite bis zu 900 Kilometer nach WLTP-Zyklus
• DC-Schnellladen mit bis zu 400 kW ermöglicht 400 km Reichweite in 10 Minuten
• Neue Designsprache im 2,5-Box-Design mit verschmolzener Lichtsignatur
• Produktionsstart im August 2026 im modernisierten BMW Werk München

GUTE FAHRT Video-Empfehlungen zum BMW i3