Die Marke Alfa Romeo hat beim traditionsreichen Wettbewerb BEST CARS der Fachzeitschrift auto motor und sport einen Doppelerfolg erzielt. Knapp 95.000 Leserinnen und Leser wählten aus insgesamt 480 Kandidaten in 13 verschiedenen Kategorien ihre Favoriten. Die Giulia setzte sich dabei zum neunten Mal in Folge in der Importwertung der Mittelklasse durch. Der Tonale eroberte erneut die Spitzenposition den importierten Modellen in der Kategorie der kompakten SUV und Geländewagen.
Christine Schulze Tergeist, Managing Director Stellantis Premium Brands Germany, nahm die Siegerpokale bei der feierlichen Preisverleihung im Neuen Schloss Stuttgart entgegen. Sie betonte, dass diese beiden Siege ein starkes Zeichen dafür seien, dass typisch italienisches Design und die sportliche DNA von Alfa Romeo bei den fachlich versierten Leserinnen und Lesern weiterhin hoch im Kurs stünden. Für das Vertrauen und die erneute Auszeichnung der beiden Modelle bedankte sie sich herzlich.
Der Wettbewerb BEST CARS zählt zu den größten Veranstaltungen dieser Art in Europa. Die aktuelle 50. Ausgabe unterstreicht die Bedeutung dieser Leserwahl für die Automobilbranche. Die Abstimmung erfolgte in verschiedenen Fahrzeugklassen, wobei importierte Modelle in einer separaten Wertung berücksichtigt wurden. Dies ermöglicht eine differenzierte Betrachtung des deutschen Automobilmarktes und seiner internationalen Akteure.
Die Alfa Romeo Giulia demonstriert mit ihrem neunten Sieg bei BEST CARS eine bemerkenswerte Kontinuität. Die Sportlimousine konnte sich erneut gegen zahlreiche Konkurrenten in der hart umkämpften Mittelklasse durchsetzen. Die Leserinnen und Leser von auto motor und sport würdigten damit die Kombination aus italienischem Design, sportlicher Fahrwerksabstimmung und technischer Kompetenz.
Die Giulia verkörpert die Markenwerte von Alfa Romeo in besonderem Maße. Ihre Proportionen folgen klassischen Sportwagen-Prinzipien mit langer Motorhaube und zurückversetzter Fahrgastzelle. Das Fahrwerk orientiert sich an den Anforderungen dynamischer Fahrer und bietet eine präzise Rückmeldung. Die Motorenpalette reicht von effizienten Vierzylinder-Aggregaten bis hin zu leistungsstarken Sechszylinder-Einheiten in den Quadrifoglio-Versionen.
Die technische Basis der Giulia setzt auf eine Hinterradantriebsarchitektur, die in diesem Segment nicht selbstverständlich ist. Diese Konzeption ermöglicht eine ausgewogene Gewichtsverteilung und trägt zur sportlichen Charakteristik bei. Die Lenkung arbeitet direkt und vermittelt ein authentisches Fahrgefühl. Die Bremsen bieten kräftigen Zugriff und ermöglichen kurze Verzögerungswege.
Im Innenraum verbindet die Giulia funktionale Ergonomie mit italienischem Stilbewusstsein. Die Sitze bieten guten Seitenhalt und eignen sich sowohl für sportliche Fahrten als auch für längere Strecken. Das Infotainmentsystem integriert moderne Konnektivitätsfunktionen. Die Verarbeitung entspricht den Erwartungen an ein Premiumfahrzeug der Mittelklasse.
Der Alfa Romeo Tonale sicherte sich erneut den Sieg in der Importwertung der kompakten SUV und Geländewagen. Das Modell positioniert sich in einem stark wachsenden Marktsegment und verbindet SUV-Praktikabilität mit der sportlichen DNA der Marke. Der markante Stil hebt den Tonale von seinen Wettbewerbern ab und folgt der aktuellen Designsprache von Alfa Romeo.
Die Karosserieform des Tonale orientiert sich an den Proportionen eines Coupé-SUV. Die Dachlinie fällt nach hinten ab und verleiht dem Fahrzeug eine dynamische Silhouette. Die Front zeigt das charakteristische Scudetto, den dreieckigen Kühlergrill, der seit Jahrzehnten zum Markenzeichen gehört. Die Scheinwerfer sind schmal geschnitten und betonen die Breite des Fahrzeugs.
Im Antriebsportfolio des Tonale finden sich verschiedene Motorisierungen, darunter auch Plug-in-Hybrid-Varianten. Diese kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und ermöglichen rein elektrisches Fahren auf kurzen Strecken. Die Systemleistung der Hybridversionen erreicht Werte, die sportliche Fahrleistungen ermöglichen. Der Allradantrieb wird bei bestimmten Varianten durch den Elektromotor an der Hinterachse realisiert.
Das Fahrwerk des Tonale wurde auf europäische Straßenverhältnisse abgestimmt. Die Federung balanciert zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Lenkung arbeitet präzise und vermittelt ausreichend Rückmeldung. Im Innenraum dominieren digitale Anzeigen und moderne Bedienkonzepte. Die Materialqualität entspricht den Standards des Premiumsegments.
Im Anschluss an die Preisverleihung öffnete die Ausstellung BEST CARS EXPO 2026 ihre Tore. Von Mittwoch, 10. Juni, bis Samstag, 13. Juni 2026, haben Besucherinnen und Besucher im Dorotheen Quartier in Stuttgart die Möglichkeit, die Siegermodelle der Leserwahl aus nächster Nähe zu erleben. Dazu zählen auch die beiden ausgezeichneten Alfa Romeo Modelle Giulia und Tonale.
Die Ausstellung bietet Interessierten die Gelegenheit, sich ein eigenes Bild von den prämierten Fahrzeugen zu machen. Die Modelle stehen zur Besichtigung bereit und können im Detail betrachtet werden. Fachkundiges Personal steht für Fragen zur Verfügung und erläutert die technischen Besonderheiten der einzelnen Fahrzeuge.
Die Veranstaltung unterstreicht die Bedeutung des direkten Kontakts zwischen Herstellern und Endkunden. Während Online-Konfiguratoren und virtuelle Präsentationen zunehmen, bleibt die physische Begegnung mit dem Fahrzeug ein wichtiger Aspekt im Kaufentscheidungsprozess. Die Haptik der Materialien, die Sitzposition und der Gesamteindruck lassen sich nur vor Ort vollständig erfassen.
Für Alfa Romeo bietet die Ausstellung eine Plattform, um die Markenwerte zu kommunizieren und potenzielle Kunden anzusprechen. Die beiden Siegermodelle repräsentieren unterschiedliche Fahrzeugkonzepte und decken verschiedene Kundenbedürfnisse ab. Die Giulia spricht Fahrer an, die Wert auf klassische Sportlichkeit legen. Der Tonale richtet sich an Kunden, die SUV-Vielseitigkeit mit italienischem Flair verbinden möchten.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse-Sportlimousine |
| Antriebskonzept | Hinterradantrieb |
| Karosseriebauweise | Viertürige Limousine |
| Fahrzeugklasse | Kompaktes SUV |
| Antriebsvarianten | Verbrennungsmotor und Plug-in-Hybrid |
| Karosseriebauweise | Fünftüriges SUV |