CUPRA Leon VZ mit 325 PS Frontantrieb
Gute Fahrt
· 23.02.2026
Neuer Leistungsträger mit 239 Kilowatt
Die Challenger-Brand CUPRA hebt den Leon auf ein neues Performance-Level. Ab sofort lässt sich das Kompaktmodell mit dem neuen 239 kW starken TSI-Motor bestellen. Der Vierzylinder-Turbobenziner liefert 325 PS und übertrifft damit den bisherigen CUPRA Leon VZ um 25 PS. Die Marke bezeichnet das Aggregat als stärksten Leon mit Frontantrieb in der gesamten Modellgeschichte.
Der neue Motor treibt ausschließlich die fünftürige Variante des CUPRA Leon an. Käufer können zwischen vier unterschiedlichen Versionen wählen: VZ, VZ Black Edition, VZ Tribe Edition und VZ Extreme. Alle Varianten verfügen über den identischen Antriebsstrang mit 420 Newtonmeter maximalem Drehmoment. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Vorderachse.
Die Beschleunigung von null auf 100 km/h absolviert der CUPRA Leon VZ in 5,4 Sekunden. Bei der Höchstgeschwindigkeit unterscheiden sich die Versionen: Während VZ, Black Edition und Tribe Edition elektronisch bei 250 km/h abgeregelt werden, erreicht die Extreme-Variante bis zu 270 km/h. Diese höhere Endgeschwindigkeit ermöglicht eine serienmäßige Akebono-Hochleistungsbremsanlage, die den Verzicht auf die elektronische Begrenzung erlaubt.
Melanie Stöckl, Leiterin Kommunikation bei der CUPRA SEAT Deutschland GmbH, erklärt: „Mit den neuen VZ-Versionen für den CUPRA Leon zeigen wir wieder einmal, dass Performance und Sportlichkeit für uns nicht nur ein Produktversprechen ist, sondern dass wir die Grenzen des Machbaren immer weiter verschieben." Der CUPRA Leon VZ biete dem CUPRA Tribe das ultimative Performance-Erlebnis und definiere die Leistungsfähigkeit im Kompaktsegment neu.
Limitierte Verfügbarkeit und Preisgestaltung
Die vier Versionen des CUPRA Leon mit dem 325 PS starken Motor stehen nur für einen begrenzten Zeitraum zur Verfügung. Die Marke plant, das Aggregat lediglich wenige Monate lang anzubieten. Diese Limitierung unterstreicht den exklusiven Charakter der Baureihe.
Der CUPRA Leon VZ startet bei einem Grundpreis von 50.585 Euro. Die Black Edition kostet ab 51.585 Euro, während für die Tribe Edition mindestens 52.985 Euro fällig werden. Das Topmodell CUPRA Leon VZ Extreme beginnt bei 59.325 Euro. Im Vergleich zu den bisherigen Versionen mit 221 kW (300 PS) beträgt der Aufpreis lediglich 1.300 Euro.
Die Preisgestaltung positioniert den CUPRA Leon VZ im oberen Segment der Kompaktklasse. Der moderate Aufpreis zur schwächeren Motorisierung dürfte für Performance-orientierte Käufer einen attraktiven Anreiz darstellen. Besonders die Extreme-Variante mit ihrer aufgehobenen Geschwindigkeitsbegrenzung richtet sich an Enthusiasten, die maximale Fahrleistungen suchen.
Die limitierte Verfügbarkeit könnte den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge positiv beeinflussen. Historisch gesehen entwickeln sich Sondermodelle mit begrenzter Stückzahl häufig zu gesuchten Sammlerobjekten. Allerdings bleibt abzuwarten, wie der Markt auf die kurze Verfügbarkeit reagiert und ob die Nachfrage das begrenzte Angebot übersteigt.
Technische Besonderheiten der Extreme-Version
Die CUPRA Leon VZ Extreme-Variante hebt sich durch spezifische technische Merkmale von den anderen Versionen ab. Das zentrale Unterscheidungsmerkmal bildet die serienmäßige Akebono-Hochleistungsbremsanlage. Diese Bremsanlage ermöglicht die Aufhebung der elektronischen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung von 250 km/h, sodass das Fahrzeug bis zu 270 km/h erreicht.
Die Akebono-Bremsanlage stammt von einem japanischen Zulieferer, der sich auf Hochleistungs-Bremssysteme spezialisiert hat. Solche Anlagen kommen typischerweise bei Sportwagen und Performance-Modellen zum Einsatz, da sie auch bei hohen Geschwindigkeiten und intensiver Nutzung konstante Bremsleistung gewährleisten. Die Verwendung dieser Komponente unterstreicht den sportlichen Anspruch der Extreme-Variante.
Der Mehrpreis von rund 7.000 Euro gegenüber der Basisversion VZ reflektiert nicht nur die Bremsanlage, sondern vermutlich weitere Performance-orientierte Ausstattungsmerkmale. Die genaue Spezifikation der zusätzlichen Komponenten gibt die Pressemitteilung nicht im Detail an. Üblich bei solchen Extreme-Versionen sind jedoch sportlichere Fahrwerksabstimmungen, spezifische Aerodynamik-Elemente und exklusive Designmerkmale.
Die Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h positioniert den CUPRA Leon VZ Extreme im Spitzenfeld der frontgetriebenen Kompaktmodelle. Nur wenige Fahrzeuge dieser Antriebskonfiguration erreichen vergleichbare Werte. Die Kombination aus 325 PS, Frontantrieb und dieser Endgeschwindigkeit stellt hohe Anforderungen an Fahrwerk, Reifen und Aerodynamik.
Technische Daten im Überblick
| Basis | CUPRA Leon VZ |
| Motortyp | TSI-Vierzylinder-Turbobenziner |
| Leistung | 239 kW (325 PS) |
| Drehmoment | 420 Nm |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Getriebe | Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 5,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit VZ/Black/Tribe | 250 km/h (elektronisch begrenzt) |
| Höchstgeschwindigkeit Extreme | 270 km/h |
| Bremsanlage Extreme | Akebono-Hochleistungsbremse (serienmäßig) |
| Karosserievariante | Fünftürer |
| Preis VZ | ab 50.585 Euro |
| Preis Black Edition | ab 51.585 Euro |
| Preis Tribe Edition | ab 52.985 Euro |
| Preis Extreme | ab 59.325 Euro |
| Mehrpreis zur 300-PS-Version | 1.300 Euro |
| Verfügbarkeit | Limitiert auf wenige Monate |
Auf einen Blick
- CUPRA Leon VZ mit 325 PS markiert stärksten Leon mit Frontantrieb aller Zeiten
- Vier limitierte Versionen verfügbar: VZ, Black Edition, Tribe Edition und Extreme
- Extreme-Variante erreicht dank Akebono-Hochleistungsbremse 270 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Beschleunigung von null auf 100 km/h in 5,4 Sekunden mit 420 Nm Drehmoment
- Preise starten bei 50.585 Euro, nur 1.300 Euro Aufpreis zur 300-PS-Version