Gute Fahrt
· 12.01.2026
Eine Fachjury aus Branchenexperten und Journalisten kürte den vollelektrischen Sportback am 8. Januar zum "China Car of the Year 2026". Diese renommierte Auszeichnung geht erstmals an ein Fahrzeug im ersten Jahr einer neu etablierten Marke - ein bemerkenswerter Erfolg für die China-exklusive Schwestermarke von Audi. Der Stromer hat bereits im Vorfeld zahlreiche weitere Ehrungen erhalten, darunter die Titel "2025 Most Popular Premium Car", "Intelligent Premium Sedan of the Year", "Best Handling Sedan of the Year" und "Best Design Sedan of the Year".
Gernot Döllner, CEO der AUDI AG, betont die strategische Bedeutung: "Dieser Award unterstreicht den Erfolg unseres Ansatzes in China mit zwei starken Marken und der tiefen Integration lokaler Innovationen." Die Auszeichnung bestätigt die erfolgreiche Positionierung im chinesischen Premiummarkt für batteriebetriebene Fahrzeuge. Mit der neuen Schwestermarke gewinnt der Konzern neue Kundensegmente und stärkt seine Position im weltweit wettbewerbsintensivsten Markt.
Die Vision "das Beste aus beiden Welten" verbindet die bewährte Technologiekompetenz von Audi mit Innovationen im digitalen Ökosystem Chinas. Diese Strategie adressiert gezielt die Erwartungen neuer lokaler Kundensegmente, die sowohl traditionelle Premiumwerte als auch modernste Vernetzungstechnologien schätzen. Fermín Soneira, CEO der Kooperation von Audi und SAIC, erklärt: "Die Marke spricht eine neue Generation chinesischer Kundinnen und Kunden an, die beides erwarten: die für Audi typische Fahrdynamik, Qualität und Sicherheit als auch die nahtlose Integration in ihr intelligentes digitales Ökosystem."
Der viertürige Elektro-Sportback vereint dynamische Proportionen mit beeindruckender Leistung von bis zu 579 kW. Vier verschiedene Antriebsvarianten stehen zur Verfügung, die wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb ausgestattet sind. Je nach Motorisierung beschleunigt das Fahrzeug in nur 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h - ein Wert, der die sportlichen Ambitionen der neuen Schwestermarke unterstreicht. Die maximale Reichweite von 770 Kilometern positioniert den Stromer konkurrenzfähig im Segment der Langstrecken-Elektrofahrzeuge.
Basis des E-Antriebs bildet die neue Advanced Digitized Platform (ADP), die speziell für die Anforderungen des chinesischen Marktes entwickelt wurde. Diese Plattform ermöglicht vernetzte Fahrzeugfunktionen der nächsten Generation und bietet Over-the-Air-Updates für das gesamte Fahrzeug. Damit können Software-Verbesserungen und neue Funktionen drahtlos eingespielt werden, ohne dass ein Werkstattbesuch erforderlich ist.
Die Fahrdynamik setzt mit der bewährten DNA neue Maßstäbe für ein elektrisches Fahrerlebnis und präzises Handling. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme sind über die gesamte Modellpalette verfügbar und gewährleisten höchste Sicherheitsstandards. Das Innenraumerlebnis zeichnet sich durch hochwertige Materialien und eine einzigartige Gestaltung aus, die Premiumqualität mit modernster Technologie verbindet.
Die Umsetzung der Vision erfolgte in beeindruckendem Tempo: Nach dem Debüt in Shanghai im November 2024 präsentierte die Marke bereits im April 2025 auf der Shanghai Auto Show das erste Serienmodell. Die eigene Fertigungsstätte in Shanghai startete im August die Produktion nach globalen Standards, zeitgleich begann der Vorverkauf. Mit der offiziellen Markteinführung im September 2025 wurden die ersten Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert.
Die Produktion erfolgt in einer speziell für die neue Schwestermarke errichteten Fabrik in Shanghai, die nach globalen Qualitätsstandards arbeitet. Diese lokale Fertigung ermöglicht es, schnell auf Marktanforderungen zu reagieren und die spezifischen Bedürfnisse chinesischer Kunden zu berücksichtigen. Die Fertigungsstätte ist darauf ausgelegt, die wachsende Nachfrage nach Premium-Elektrofahrzeugen in China zu bedienen.
Der Erfolg der Markteinführung zeigt sich in der positiven Resonanz, die zentrale Stärken des Fahrzeugs widerspiegelt: die wegweisende Interpretation einer exklusiven Formgebung, die sportliche Fahrdynamik, die Premiumqualität mit hochwertigen Materialien und das einzigartige Innenraumerlebnis. Diese Kombination trifft offenbar den Geschmack einer neuen Generation chinesischer Premium-Kunden, die sowohl traditionelle Automobilwerte als auch modernste Digitaltechnologie schätzen.
Im November 2025 feierte bereits das zweite Konzeptfahrzeug der Marke seine Premiere: Das AUDI E SUV Concept wurde auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt und steht für den Anspruch eines wegweisenden vollelektrischen Premium-SUV. Diese Studie gibt einen konkreten Ausblick auf das künftige Serienmodell AUDI E7X, das 2026 seine Premiere feiern wird und die Modellpalette der China-exklusiven Schwestermarke erweitern soll.
Die Strategie sieht vor, die Transformation in China hin zu vollelektrischer Premiummobilität und intelligent vernetztem Fahren konsequent voranzutreiben. Mit zwei starken Marken und der tiefen Integration lokaler Innovationen will der Konzern seine Position im chinesischen Premiumsegment weiter ausbauen. Die positive Marktresonanz für das erste Modell bestätigt die Richtigkeit dieses Ansatzes.
Die neue Schwestermarke adressiert gezielt Kundensegmente, die eine nahtlose Integration in ihr intelligentes digitales Ökosystem erwarten. Diese Zielgruppe schätzt sowohl die bewährte Fahrdynamik, Qualität und Sicherheit als auch modernste Vernetzungstechnologien. Der holistische Premiumanspruch verbindet traditionelle Automobilwerte mit den Anforderungen der digitalen Zukunft.
Die Erfolgsgeschichte der ersten zwölf Monate zeigt, dass die Vision "das Beste aus beiden Welten" auf fruchtbaren Boden fällt. Die Kombination aus bewährter Technologiekompetenz und lokalen Innovationen im digitalen Bereich schafft ein Alleinstellungsmerkmal im hart umkämpften chinesischen Premiummarkt für Elektrofahrzeuge.