Audi Q5 meistert winterliche Alpenstraßen souverän

Vielfältige Motorenpalette auf Alpentour

Zwölf Journalisten starten am Münchner Flughafen zu einem winterlichen Roadtrip in die österreichischen Alpen. Bei null Grad Celsius warten sechs Fahrzeuge der Q5-Familie: zwei SUV-Varianten und vier Sportback-Modelle. Die Antriebspalette deckt nahezu das gesamte Spektrum ab. Vier Exemplare des Topmodells SQ5 mit Benzinmotor bilden den Kern der Flotte, ergänzt durch zwei Sportback mit Benzin- und Dieselaggregat. Zwei der SQ5 SUV tragen Dachboxen aus dem Audi Original Zubehör-Programm. Die umklappbare Durchlade im Kofferraum bietet zusätzlichen Platz für Skitaschen. Das Ziel der 287 Kilometer langen Strecke liegt in Zell am See.

Die Route führt über die B307 Richtung Schliersee durch das Inntal und über die Gerlos Alpenstraße. Fotostopps am Schliersee, am Spitzingsee und mit Blick auf die Krimmler Wasserfälle ermöglichen Aufnahmen im Alpenpanorama. Die winterlichen Bedingungen stellen unterschiedliche Anforderungen an Fahrzeuge und Fahrer. Verschneite Pässe wechseln sich mit Abschnitten ab, auf denen Tauwetter einsetzt. Das Audi Original Zubehör-Portfolio umfasst neben Dachboxen weitere Produkte für winterliche Einsätze. Eiskratzer, Allwetter-Fußmatten und Kofferraumboxen gehören zum Angebot. Die hochwertige Verarbeitung und praktische Handhabung der Zubehörteile erleichtern den Umgang mit winterlichen Bedingungen.

MHEV plus-Technologie in allen Aggregaten

Die neue Motorengeneration setzt durchgängig auf MHEV plus-Technologie. Diese Mild-Hybrid-Architektur arbeitet in jeder Aggregatsform, vom Topmodell SQ5 bis zu den Basis-Motorisierungen. Das System reduziert den Verbrauch und ermöglicht elektrische Fahranteile. Beim Beschleunigen aus engen Kehren liefert die Technologie einen zusätzlichen Energieschub. Die Kombination aus Verbrennungsmotor und elektrischer Unterstützung sorgt für spontanes Ansprechverhalten.

Das Luftfederfahrwerk mit adaptiver Dämpferregelung passt sich den wechselnden Straßenverhältnissen an. Auf schneebedeckten Passagen arbeitet das System mit dem quattro-Antrieb zusammen. Die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse erfolgt variabel. Das Zusammenspiel von Fahrassistenzsystemen und Antriebsleistung gewährleistet Sicherheit auf anspruchsvollen Streckenabschnitten. Die Teilnehmer erleben die Kombination aus Fahrdynamik und Komfort auf den unterschiedlichen Straßentypen. Von der Autobahn über kurvige Landstraßen bis zu den engen Kehren der Gerlos Alpenstraße fordert die Route verschiedene Fahrzeugqualitäten.

Die MHEV plus-Technologie arbeitet mit einem 48-Volt-System. Der elektrische Anteil unterstützt den Verbrennungsmotor in verschiedenen Fahrsituationen. Beim Anfahren und Beschleunigen stellt das System zusätzliche Leistung bereit. In Schubphasen rekuperiert die Technik Energie und speist sie in die Batterie ein. Die elektrischen Fahranteile reduzieren den Kraftstoffverbrauch im realen Fahrbetrieb. Auf der Alpentour zeigt sich die Effizienz des Systems besonders auf den Bergstrecken mit häufigen Lastwechseln.

Digitale Assistenz und praktische Raumlösungen

Das Anzeige- und Bedienkonzept integriert den Audi assistant mit KI-Unterstützung. Das System navigiert zuverlässig durch die Alpenregion und liefert Informationen zur Umgebung. Die verschiebbare Rückbank ermöglicht flexible Raumaufteilung. Der Kofferraum bietet bis zu 1.473 Liter Volumen für Gepäck und Sportausrüstung. Ein induktives Ladefach und USB-C-Anschlüsse versorgen Smartphones und Tablets mit Energie.

Bei einem Kaffeestopp untersucht die Gruppe die Dach- und Skiboxen im Detail. Die Handhabung der Systeme erweist sich als unkompliziert. Eine Teilnehmerin kommentiert die Integration des Zubehörs: "Am Q5 kann man sehen, wie flexibel und hochwertig Zubehör integriert werden kann." Die variable Kofferraumeinteilung passt sich unterschiedlichen Transportanforderungen an. Die umklappbare Durchlade erweitert die Lademöglichkeiten für lange Gegenstände wie Skier.

In Zell am See erreicht die Gruppe bei Sonnenuntergang das Hotel. Die untergehende Sonne beleuchtet die Fahrzeuge und ermöglicht Aufnahmen der digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation. Die Technologie realisiert das Kommunikationslicht, das zur Verkehrssicherheit beiträgt. Die digitalen Lichtsignaturen verleihen der Q5-Familie bei Dunkelheit einen sportlichen Charakter. Nach 287 Kilometern durch winterliche Alpenlandschaften ziehen die Teilnehmer ein positives Fazit. Die Q5-Modelle bewähren sich als vielseitige Fahrzeuge für unterschiedliche Streckenbedingungen und Jahreszeiten.

Im Überblick

Auf einen Blick

• Sechs Audi Q5 mit unterschiedlichen Motorisierungen meistern 287 Kilometer winterliche Alpenstrecke
• MHEV plus-Technologie in allen Aggregaten sorgt für Effizienz und zusätzlichen Energieschub
• Adaptive Luftfederung und quattro-Antrieb bewähren sich auf verschneiten Passagen
• Audi Original Zubehör wie Dachboxen und Skiträger erweitern die Transportkapazität
• Variabler Kofferraum bietet bis zu 1.473 Liter Volumen für Gepäck und Sportausrüstung

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