Jetzt am Kiosk: GUTE FAHRT 07/2023

Der ID.3, Volkswagens erstes reines E-Mobil auf MEB-Basis, ist nach seinem Facelift bereits bestellbar. GUTE FAHRT hat eines der ersten Exemplare schon ausgiebig testen dürfen. Dabei lautete die wichtigste Frage: Was kann der neue VW ID.3 besser als der alte? Ohne dem Text unseres Redakteurs allzu sehr vorgreifen zu wollen, kann man aber an dieser Stelle bereits sagen: Vieles! Optik, Wertigkeit, Technik sowie Soft- und Hardware haben jeweils einen großen Schritt nach vorne gemacht. Deshalb veröffentlicht GUTE FAHRT in dieser Ausgabe neben dem ersten Test auch eine große Kaufberatung zum neuen ID.3. Wir erklären dabei nicht nur die Inhalte der derzeit verfügbaren Ausstattungs- und Antriebs-varianten, sondern empfehlen auch sinnvolle Extras. Obendrein haben wir vier Muster-ID.3 für verschiedene Ansprüche und Fahrprofile konfiguriert, wie wir sie für uns selbst zusammenstellen würden. Wer noch mehr zum neuen VW ID.3 erfahren möchte, der kann sich zudem das noch umfangreichere, kostenlose GUTE FAHRT-Special zum neuen ID.3 besorgen, das der Volkswagen-Händler ihres Vertrauens für Sie bereit hält. Wir wünschen Ihnen spannende Lektüre und viel Spaß beim Zusammenstellen Ihres Traum-ID.3.

Darüber hinaus können wir Ihnen heuer aber auch eine Fülle von Fahrzeug-Premieren bieten, wie sie nur selten in einer Ausgabe zusammentreffen: Da wären der brandneue VW Touareg, das 25-Jahre-Sondermodell des VW Polo GTI, der Skoda Enyak L&K, der auf 333 Exemplare limitierte VW Golf R 333, der 500 PS starke Porsche 718 Spyder RS oder auch der VW ID. Buzz mit langem Radstand. So unterschiedlich wie die Neuvorstellungen sind indes auch die Tests in dieser GUTE FAHRT-Ausgabe: Neben dem Audi Q8 Sportback 55 E-Tron Quattro haben wir für Sie auch dem VW Golf GTI des aktuellen Modelljahres, dem ersten echten E-Wohnmobil – einem Alpincamper auf Basis des ID. Buzz – oder auch dem City-Roller Seat MÓ 125 Performance sowie dem limitierten Audi TT RS Iconic Edition ausgiebig auf den Zahn gefühlt. Da behaupte doch mal jemand, GUTE FAHRT wäre nicht divers.

Aber ganz im Ernst: Wer mitgezählt hat, wird unschwer erkennen, dass inzwischen fast ebenso viele reine E-Mobile wie Verbrenner als Testwagen hereinschneien. Da muss man wohl über die Nachrüstung von weiteren Wallboxen in der Redaktions-Tiefgarage nachdenken. Und noch etwas ist auffällig: Die Marken des VW Konzerns scheinen Gefallen an limitierten Sonder- modellen gefunden zu haben. Die jüngsten Beispiele Golf R 333 und Audi TT RS Iconic Editionbeweisen das. Schön für fixe Fans und Sammler, schade für all jene, die keinen mehr bekommen haben – denn etwa der Golf R 333 war nach nur acht Minuten ausverkauft. Unglaublich ...