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VW ID.4
VW ID.4
Kurztest VW ID.4 Pro Performance
Eine Nummer größer
Noch mehr Platz als der ID.3 bietet der ID.4: Wir testen die Version Pro Performance Upgrade mit 77 kWh-Akku, 204 PS und Heckantrieb
Kurztest VW ID.4 Pro Performance
Eine Nummer größer
Noch mehr Platz als der ID.3 bietet der ID.4: Wir testen die Version Pro Performance Upgrade mit 77 kWh-Akku, 204 PS und Heckantrieb
VW ID.-Family-Special Kaufberatung
Entdecke die Möglichkeiten!
VW ID.-Family-Special Kaufberatung
Entdecke die Möglichkeiten!
Neue GTX-Modelle erhalten umfangreichere Serienausstattung und verfeinerten Look
Die im vergangenen Jahr vorgestellten Modelle ID.4 GTX und ID.5 GTX mit Dualmotor-Allradantrieb erhalten eine noch umfangreichere Serienausstattung, um diesen Anspruch zu unterstreichen.
Vergleichstest VW ID.4 vs. Audi Q4 E-Tron vs. Skoda Enyaq iV
Trio E-nfernale
Gleiche Plattform, gleicher Antrieb, gleicher Akku. Bei VW ID.4 Pro, Audi Q4 40 E-Tron und Skoda Enyaq iV 80 ist technisch alles gleich. Wirklich alles? Nicht ganz … Wir zeigen die Unterschiede – im wohl spannendsten Test des Jahres!
Verlagssonderveröffentlichung
Vorstellung ID.4 GTX
More sports
Das Sportmodell GTX hebt die Fahrdynamik des VW ID.4 auf ein ganz neues Niveau. Zwei E-Maschinen liefern satte 300 PS und durch Allrad-Antrieb eine überlegene Traktion. VW hat den ID.4 GTX zudem lecker nachgeschärft und ein klasse Ausstattungspaket geschnürt
VW ID.4-Special Test ID.4 Pro
Gevolt und gekonnt
Ein großer Wurf von Volkswagen, noch dazu vollelektrisch: der ID.4! Das E-SUV lässt die Konkurrenz in vielen Details alt aussehen. Im großen Test: der 204 PS starke „Pro“ mit großem Akku und Vollausstattung. Warum der Umstieg sich jetzt lohnt!
Fahrbericht VW ID.4 GTX
Elektro-Sport
Der ID.4 GTX ist das erste rein elektrische Modell von Volkswagen mit GTI-Anpsruch. Unterschiede zum zivilen ID.4 finden sich bei Ausstattung, Preis und Antrieb. Springt der Funke über?
Fahrbericht
VW ID.4 1St Max - Eine tolle ID!
… dem VW ID.3 einen SUV-Bruder zur Seite zu stellen. Dieser heißt nun ID.4 und ist das allererste vollelektrische Sports Utility Vehicle von Volkswagen. Volle Watt voraus!
