VW Polo

Frisch überarbeitet verfügt der Polo jetzt über mehr Assistenz und ein optimiertes Infotainment. Hat er mit dem universellen Einliter-TSI mit 95 PS gar das Zeug zum Erstwagen-Allrounder?

VW Polo-Special Test Polo 1.0 TSI DSG (110 PS) – Der kleine Golf Volkswagen hat dem beliebten Polo ein Facelift spendiert: Er bekommt ein frischeres Design, neue Technologien und Ausstattungen. Wie nah er dem Golf auf die Pelle rückt und wie sich der 110 PS starke Top-TSI samt 7-Gang-DSG fährt, klärt der GF-Test!

Mit einem komplett überarbeiteten Ausstattungsprogramm buhlt der neue Polo um die Gunst der Wähler, die sich über deutlich erweiterte Ausstattungsumfänge freuen dürfen

Der überarbeitete VW Polo glänzt mit einem neuen Modellprogramm und erweiterter Ausstattung. Zu haben sind nun auch IQ.Light Matrix-LED-Scheinwerfer und der IQ.-Drive Travel-Assist aus der Oberklasse

Der neue VW T-Cross konnte schon im ersten Test begeistern. Jetzt fordert das City-SUV frech seinen Plattform-Bruder Polo heraus. Polo oder T-Cross – welches Auto ist besser?

Aller Diesel-Kritik zum Trotz kommt der Polo mit hochmoderner Selbstzünder-Technologie. Welche Vorzüge hat die 80-PS-Version und wie sparsam ist der TDI im Alltag?

Braucht es für reichlich Fahrspaß und Alltags-Aufgaben mehr Polo als den 1.2 TSI mit 110 PS? Der Allrounder mit dem kleinen Vierzylinder weiß seine Vorzüge geschickt in Szene zu setzen!

Alle Dieselmotoren im neuen Polo kommen jetzt als hochmoderne Dreizylinder mit 1,4 Liter Hubraum. Was kann die 90-PS-Version und wie sparsam ist der kleine TDI im Alltags-Einsatz?

Tuning-Packung für den Polo GTI von Rieger: Mit 205 PS und 300 Nm

Mit dem neuen Up! hat Volkswagen einen hochmodernen Kleinwagen im Programm, der für Wirbel sorgt. Wird er so aber auch zur Alternative für den Platzhirsch Polo? Ein Vergleich der Dreizylinder-Benziner klärt auf