Cupra bringt nun auch den Leon sowie den Leon Sportstourer mit einem Dieselaggregat auf den Markt.

Sein Herz für Startnummern an Türen und Kampfpatina auf Karosserien hat Ron Szasszer über Nacht einen originalen Renn-356 A 1600 Super Speedster eines gewissen Ed Parlett aus den USA beschert. Dann erst begann er akribisch die Geschichte dahinter zu recherchieren.

Er ist ein schlaksiger Kerl, sofort als britisch zu erkennen. Er lebt in einem netten Haus in einer netten Nachbarschaft in der netten Stadt Portland/Oregon. Und er fährt Porsche. Gern laut, aber noch lieber leise. Von wem wir sprechen? Von Chris Jury, Sportschuh- und Modedesigner. Und Porsche-Fan natürlich.

Rüdiger Mayer atmet Bücher, inhaliert sie. Schon in jungen Jahren vermischt sich literarische Leidenschaft mit Zuffenhausener Luft – dieser Junge will alles wissen über Porsche. Ein halbes Leben später zeigt er seine Sammlung, zum ersten Mal: 700 Porsche-Bücher, vollkommen abgeschirmt von all dem digitalen Lärm.

Im September vor 20 Jahren wurde der Carrera GT als Studie in Paris vorgestellt. 2020 startet PORSCHE KLASSIK noch einmal den V10 des ersten aus Kohlefaser gefertigten Serien-Porsche.

Vor elf Jahren rollte der erste Porsche Panamera in Leipzig vom Band, inzwischen – seit wenigen Wochen – in der dritten Generation. Porsche ist Osten. Wegen des Werks und wegen der Fans. Zeit für eine Tour dorthin – in einem Panamera der ersten Serie.

Eine Reise in Ferdinand Porsches Heimatort ist in den 70ern ein Abenteuer: Das frühere Maffersdorf heißt jetzt Vratislavice und liegt in der abgeriegelten CSSR. Porsche-Chefdesigner Anatole Lapine fährt 1975 trotzdem hin. Und hat zum Glück seine Leica dabei.

Porsche ist für Helmut Freinecker ein Synonym für Erfindergeist und Mut. Auch der Oldtimer-Experte ging seinen eigenen Weg und verwirklichte nun seinen Traum vom Wimmelporsche. Ein Porsche 356 B, handverlesen, handbemalt. Die Botschaft eindeutig: bitte berühren.

Westautos gab es in der DDR mehr, als manch einer vermutet. Aber einen Porsche? Den hatte nicht einmal die SED-Führung, dafür aber eine Handwerkerfamilie im Norden Sachsens.

Nach dem Ende der sieggewohnten 935 und 936 begründete der 924 Carrera GT eine neue Rennwagen-Generation.