Diesel und SUV, das schien jahrelang eine nahezu gesetzte Verbindung. Und das eigentlich auch zurecht, bringen die meist großen Geländegänger der Neuzeit doch auch jede Menge Gewicht ins Spiel. Und all die Kilos wollen ständig beschleunigt werden, dazu kommt der prinzipbedingt etwas schlechtere cW-Wert der SUV. Daran können auch die beliebten Modelle der kompak­ten Klasse vom Schlage eines VW Tiguan wenig ändern. Und all dies drückt auf den Verbrauch. Dazu hilft viel Drehmoment auch der Performance auf die Sprünge. Ideale Voraussetzungen also für den Diesel. Doch der ist momentan out.