Fahrbericht: Porsche Cayenne GTS Coupé

Hab acht!

03.09.2020 Arne Olerth - Right-Sizing á la Porsche: Ein klangstarker Bi-Turbo-V8 ersetzt im neuen Cayenne GTS den bisherigen V6-Bi-Turbo. Im Verbund mit einem wahren Feuerwerk exklusiver Fahrwerkssysteme sorgt das für ein Fahrerlebnis der Extraklasse.
© Porsche
Die Renaissance des V8

Das CO2-Spardiktat prägt die automobile Entwicklung der jungen Vergangenheit. Downsizing sorgt seither bei den motorisierten Massen für Freude an der Tankstelle, bei den Fans automobiler Hochleistungsfahrzeuge oft aber für Frust. In diesem sehr kleinen, exklusiven Segment mindert es Emotionalität und Attraktivität.

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Porsche CayenneGTSCoupeAusgabe 8/2020

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