Hab acht!: <p>
	Die Renaissance des V8</p>
Fahrbericht: Porsche Cayenne GTS Coupé
Hab acht!

Right-Sizing á la Porsche: Ein klangstarker Bi-Turbo-V8 ersetzt im neuen Cayenne GTS den bisherigen V6-Bi-Turbo. Im Verbund mit einem wahren Feuerwerk exklusiver Fahrwerkssysteme sorgt das für ein Fahrerlebnis der Extraklasse.

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Gib‘ mir Fünf: <p>
	Abnahmefahrt in Vorserienautos</p> PDF
Samba mit Schuss: <p>
	Klassik trifft Moderne</p> PDF
Großer Löwe: <p>
	Gelungene Proportionen und ein sportlicher Abschluss machen den Kombi attraktiv</p> PDF
Muskelmänner: <p>
	Fit f&uuml;r die Kurvenhatz</p> PDF
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Strom-Schwester: <p>
	Auf Langstrecken kann der Sportback 55 an Schnelllades&auml;ulen Gleichstrom (DC) mit bis zu 150 kW laden</p> PDF
Das Beste zum Schluss! PDF
Frühlingsgefühle: <p>
	Offen f&uuml;r alles</p> PDF
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Quertreiber: <p>
	Extrem hohe Querdynamik</p> PDF
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Hoher Anspruch: <p>
	Fahrwerksabstimmung mit sportliche Note</p> PDF
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Der neue Golf Video , PDF
Der T-Rex: <p>
	Race Modus und Hochleistungs-Bremsanlage</p> PDF
Adel verpflichtet: <p>
	Der Bulli parkt jetzt auch automatisch ein</p> PDF
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Hab‘ Acht!: <p>
	Wasserdurchfahrten meistert der Touareg bei einer Wattiefe von 58 Zentimetern ebenso locker wie richtig schwierige Passagen &uuml;ber felsigen Untergrund</p> PDF
Mobiles E-Kraftwerk: <p>
	Der Taycan beschleunigt ohne jedes Innehalten, im Overboost-Modus ist das Sprintverm&ouml;gen brachial</p> PDF
Grenzgänger: <p>
	Lokal emissionsfrei pendeln</p> PDF
Elektrisches Spaßmobil: <p>
	Sp&auml;testens 2021 im Angebot</p> PDF
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	Teilautomatisiertes Fahren</p> PDF
Clever & Smart: <p>
	Viel Raum f&uuml;r die Passagiere</p> PDF
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