Test: VW Golf 5 1.4 TSI DSG mit 122 PS
Sparmenü mit 7 Gängen
Beim neuen Sparmenü hat sich VW echter Bestsellerzutaten bedient: Man nehme den spritzigen und kultivierten 122 PS Turbo und garniere ihn mit dem ungemein komfortablen 7-Gang-DSG. Diese harmonische Kombination wird zu fairen Preisen als beliebter Golf serviert. In der Tat bringt das neue DSG nur Vorteile. Das drehzahlsenkende Getriebe reduziert den Verbrauch gegenüber dem Handschalter um gut 0,4 Liter. Zudem sorgt die enge Abstufung für agilere Anfahr-und Beschleunigungsperformance. Urteil: Absolut empfehlenswert.
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