Test: VW Golf GTI TCR

Diamant-Schliff

14.10.2019 Arne Olerth - Volkswagen krönt die Ikone der sportlichen Kompakten mit dem neuen GTI TCR. 290 PS heben die Fahrdynamik in ganz neue Sphären.
© Jan Bürgermeister
Der stärkste GTI aller Zeiten

Einmal mehr gelingt es VW, mit der neuesten Spielart des Golf GTI, dem TCR, dessen mehr als 40 Jahre andauernde Erfolgsgeschichte zu befeuern. Mit 290 PS, optimiertem Fahrwerk und optionalen Semi-slicks hebt er die GTI-Fahrdynamik auf ein neues Level. Dazu gibt es ein liebevoll geschnürtes Optikpaket, eine pralle Ausstattung und die volle Golf-Universalität. In Summe lässt das den Einstieg von mehr als 40.000 Euro verschmerzen.

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