Test: Golf GTI 2.0 TSI DSG

Achter-Bahn

01.02.2021 Martin Santoro - Die angeschärfte Neuauflage der Sport-Ikone wird digitaler und tritt mit umfassenden Neuerungen an Fahrwerk und Motor an. Springt der Funke auch beim neuen Golf GTI über?

Volkswagen versteht es perfekt, die Ikone Golf GTI kontinuierlich weiterzuentwickeln. Jetzt hat er 245 PS und 370 Nm samt den entsprechenden Fahrleistungen. Das DCC-Fahrwerk garantiert Fahrspaß und Komfort, vermittelt eine ungeheure Stabilität und Gelassenheit, auch bei sehr flottem Tempo. Die Verarbeitung ist top, dazu kommt eine Ausstattung mit sehr viel Sinn für Details, aber auch für aktuelle Ansprüche.   

© Jan Bürgermeister
Viel GTI-Ornat außen wie innen

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Ausgabe 1/2021GolfGolf 8GTIVW GolfVW Golf GTI

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