Unbekannt
· 17.01.2005
Mit serienmäßigem Diesel-Partikelfilter ist der neue Phaeton V6 TDI ein auch preislich sehr sauberes Luxus-Angebot. Doch auch Audi liefert den starken 3.0 im A8 mit Filter. Welcher ist die bessere Wahl?
Volkswagen macht ernst und will mit dem neuen V6 TDI den Phaeton endlich auf Stückzahlen bringen. Die Voraussetzungen stimmen: Günstiger Einstiegspreis, tolle Ausstattung, souveräner Auftritt und eine ungemein harmonische Gesamtkonzeption aus kraftvollem, laufruhigem Motor sowie dem nun Maßstäbe setzenden Komfort-Fahrwerk. Genau hier hat der A8 TDI Schwächen. Zwar stehen Fahrleistungen und -dynamik außer Frage, die Federung ist aber arg straff geraten
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