Test: Audi A8 4.2 FSI quattro mit 350 PS - Mit Macht

Neben einem sparsamen V6-Einstiegsmodell brachte das Facelift ein spürbar komfortableres Fahrwerk mit präziserem Handling und pure Laufruhe

Der in vielen Details behutsam verbesserte A8 ist heute so gut und ausgereift wie nie zuvor. Endlich zeigt auch das Fahrwerk jenen Komfort, den man trotz aller Audi-Sportlichkeit von einem Premium-Auto der Luxusklasse erwarten darf. Dazu kommt mit der S8-Lenkung nochmals ein Schuss Präzision ins ohnehin vorbildliche Handling. Souverän gibt sich auch der teure V8-FSI. Die Spar-Alternative? Der neue 2,8 Liter V6

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