Dreieinhalb Jahre nach Einführung von Skodas dritter Superb-Generation (3V) hat das Flaggschiff der Marke eine umfassende Modernisierung erhalten. Seit dem Sommer 2019 sind die upgedateten Mittelklassemodelle auf unseren Straßen unterwegs.
Der Skoda Superb Combi ist bekanntermaßen ein sehr bequemer Reisewagen. Als Scout- Modell mit dem 200 PS starken 2.0 TDI sowie 7-Gang-DSG- Getriebe plus 4x4- Antrieb gewinnt er noch ein paar Tugenden hinzu
Der Skoda Superb gehört klar zu den Alphatieren der Marke. Nun gibt es den Tschechen als allererstes Modell mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und 218 PS. Wie gelingt das Debüt im iV Combi?
Der Skoda Superb bietet mehr als nur Mittelklasse. Wir haben der sportlichen Limousine mit 190-PS-Benziner auf den Zahn gefühlt.
Das Raumangebot des Skoda Superb Combi ist legendär. Mit dem 272-PS-TSI, DSG und Allrad-Antrieb empfiehlt sich der edle Tscheche endgültig als Alternative in der Business-Klasse
Für den Skoda Superb Combi 2.0 TSI mit serienmäßigen 280 PS hält Veredler Milotec eine Kraftspritze um 50 PS und weitere schicke Extras bereit.
Handlich, spurtstark und komfortabel: Skodas 1.8-Liter-Turbo-Benziner mit 180 PS im Superb Combi – ein Alleskönner für die Mittelklasse.
Großes Auto, voller Luxus, genügsamer Motor. Skodas GreenLine-Konzept beinhaltet im Superb Combi neben 120 Diesel-PS effiziente Sparmaßnahmen, die Umwelt und Geldbeutel schonen
