VW T5 (2010)

Nicht nur im Getriebe kann die Ursache für ein solches Verhalten liegen, sondern auch im Motor. Wenn etwa die Kommunikation zwischen beiden eingeschränkt ist – oder aber der Motor nicht mehr volle Leistung abgibt, sodass die Schaltpunkte automatisch verschoben werden. Daher empfehlen wir, alle Sensoren des Motors akribisch zu prüfen, auch den Nockenwellen-Sensor.