Die Service-Geschichte für E-Auto-Neulinge und Generation 2 des VW ID.3

Mit dem Kooperationsprojekt „MaterialLoop“ geht Audi den nächsten Schritt, um perspektivisch Materialkreisläufe innerhalb der Automobilwirtschaft zu schließen.

Mit Dieselmotor und langem Aufbau entfaltet der T7 Multivan neue Talente, avanciert zum Reichweitenkönig und Stauraummeister

Je älter ein Bulli, umso seltener und wertvoller ist er. G UTE FAH RT erzählt den Anfang der Geschichte des Raumwunders – anhand eines Transporters aus dem ersten Produktionsjahr

Wenn 500 PS eines Hochdrehzahl-Mittelmotors auf den kompakten Porsche 718 treffen, dann ziehen die Freudentränen waagrecht durchs Gesicht. Der Cayman GT4 RS ist die absolute Krönung der Baureihe – und vielleicht besser als der 911 GT3. Unvergessliche Fahrmomente.

Ganz in Schwarz und tief geduckt huscht er über die Landstraßen: Der Audi RS5 Sportback in der höchsten Eskalationsstufe mit Gewindefahrwerk und weiteren Finessen des Competition-Plus-Pakets

Der Bildband „Einblicke“ zeigt die schlafenden Schönheiten der Audi-Depots, die für die Öffentlichkeit nicht zugänglich sind

Guus Reinerink ist selbstständig, seine Tage sind straff getaktet, alles muss schnell gehen. Für ein paar Stunden tauscht er seinen 930 Turbo gegen den Porsche Taycan Turbo. Und fühlt sich entschleunigt in dieser neuen Welt.

Unter dem Dach eines Reihenhauses steckt ein Schatz. Signiertes Drehbuch, Requisiten – alles zu McQueens »Le Mans«. Fast alles. Dies ist Frank Wrobels Story. Ein Sammler, wie es wohl keinen zweiten gibt.

André Lotterer faszinieren beide Welten, die analoge und die digitale. Zeitlosigkeit und Zeitdruck. Unterwegs mit dem Formel-E-Fahrer und seinem frisch restaurierten 911 Carrera RS 2.7.