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Du liest gerade: Audi:A5

Audi A5 Sportback G-Tron: Genuss ohne Reue

Der A5 Sportback von Audi begeistert mit einer Mischung aus betörender Eleganz und praktischen Talenten. Mit CNG-Antrieb als G-Tron spielt er sich gar zum Öko-Streber auf. Gibt’s einen Haken?

Tuning-Test: MTM Audi RS5 R 2.9 TFSI V6 – Der Schöne ist das Biest

Mit hochkarätiger Motorentechnik zaubert MTM 612 PS und 820 Nm unter die Haube des RS5. Das Sport-Coupé wird zum Sündenfall mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h

Test: Audi A5 Sportback Advanced 40 TFSI S-Tronic - Schöner fahren

Er fällt angenehm auf – noch immer! Fährt ein A5 Sportback vor, dreht er die Köpfe. Kommt dann noch der neue, ultramoderne High-Tech-Benziner 40 TFSI hinzu, müsste das Fahrvergnügen eigentlich vollkommen sein. GUTE FAHRT prüfte das nach.

Test: Audi A5 Sportback 3.0 TDI Design - Feiner Fünfer

Als viertüriger Sportback ist der A5 von Audi ein praktisches Verwöhn-Coupé. On top gibt es dazu einen feinen V6-TDI mit 286 PS und 8-Gang-Tiptronic.

Test: Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 225 PS - Mobile Kunst

Der Audi A5 Sportback ist eine wahre Schönheit. Damit der Beau auch technisch ganz vorne dabei bleibt, spendierte Audi ihm nun den super-modernen 2.0 TFSI mit 225 PS Leistung

Test: Audi A5 Sportback 2.0 TDI 177 PS - Die weiße Düse

Ein großzügiges Raumangebot, vier Türen und ein tolles Design. Als Sportback gerät der Audi A5 zum Allroundkünstler, dazu passt speziell auch der 177 PS starke Zweiliter-TDI

Test: Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 170 PS - Reifeprüfung

Für die zweite Hälfte seines Bauzyklus hat Audi den A5 Sportback umfassend überarbeitet. Sein neuer 1.8 TFSI konkurriert in Sachen Druck und Verbrauch gar mit den TDI-Dieseln

Intensivtest: A5 3.0 TDI quattro mit 240 PS - Meister-Klasse

Das Audi A5 Coupé gilt als eines der schönsten Autos der Neuzeit. Sein Design ist preisgekrönt. Wie alltagstauglich ist der Beau mit 3.0 TDI-Power und Tiptronic?

Test: A5 Cabriolet 2.7 TDI multitronic mit 190 PS - Heiße Schokolade

Das elegante Audi A5 Cabrio vermittelt ein offenes Fahrfeeling der besonderen Art. Ist der 2.7 TDI mit 190 PS und Multitronic der ideale Partner?

Test: Audi A5 3.2 FSI quattro mit 265 PS - Tafel-Silber

Einfach schön. Die gestreckte Linienführung und der bullige Auftritt machen den A5 zum echten Hingucker

Jetzt am Kiosk: GUTE FAHRT 3/2022

GUTE FAHRT testet in der aktuellen Ausgabe mehr elektrifizierte Autos als solche mit klassischem Verbrennungsmotor.

Vergleichstest Audi A5 Sportback 40 TDI Qu. vs. VW Arteon 2.0 TDI: Schön praktisch

Betörend wie ein Coupé und praktisch wie ein Kombi: Fließheck-Limousinen sprechen Kopf und Bauch zugleich an. Heute fordert der VW Arteon den Platzhirsch Audi A5 Sportback heraus

Audi A5 Sportback Advanced 40 TFSI S-Tronic: Schöner fahren

Er fällt angenehm auf – noch immer! Fährt ein A5 Sportback vor, dreht er die Köpfe. Kommt dann noch der neue, ultramoderne High-Tech-Benziner 40 TFSI hinzu, müsste das Fahrvergnügen eigentlich vollkommen sein. GUTE FAHRT prüfte das nach

Test: Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Quattro - Das 5. Element

In Audis A5 Sportback sorgen der Zweiliter-TFSI mit 252 PS und die S-Tronic für Kraft und Komfort, der Quattro-Antrieb für allzeit beste Traktion

Kurztest: Audi A5 Coupé 3.0 TFSI 272 PS - Gentleman-Sportler

Geheimtipp: Das Top-A5 Coupé ist aus dem Audi S5 abgeleitet

Test: Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 211 PS - Fünf gewinnt

Audi schickt sein A5-Premium-Coupé in die zweite Runde. Dabei fällt in Sachen Sportlichkeit dem 2.0 TFSI mit Frontantrieb und Handschaltung eine zentrale Rolle zu

Test: Audi A5 Coupé 1.8 TFSI 160 PS - Basis-Arbeit

Audi rundet das A5-Benziner-Angebot mit einem 160 PS starken TFSI nach unten ab. Eine rundum gelungene Allround-Lösung zum attraktiven Preis, die gute Fahrleistungen sowie überschaubare Unterhaltskosten garantiert

Test: A5 Sportback 3.0 TDI quattro S-tronic mit 240 PS - Der leise Hai

Mittelklasse ade. Trotz A4-Basis bietet dieser A5 Reisekomfort auf Oberklasseniveau. Der 3,0 Liter TDI passt hervorragend zum edlen Charakter des Autos: laufruhig, sparsam und souverän, dazu ein günstiger Verbrauch – auch im A5 weiß der Motor zu begeistern. Dekoriert mit einer atemberaubenden Karosserie und einem geschmackvollen Interieur, gewürzt mit einem ordentlichen Schuss Praxistauglichkeit – dieses Auto begeistert.

Test: A5 Cabriolet 3.2 FSI quattro mit 265 PS - Sonnenanbeter

Audis neues A5 Cabrio stellt sich dem ersten GUTE FAHRTTest. Unser Kandidat tritt mit feinem 265 PS starkem V6, 7-Gang-S-Tronic und Quattro-Allradantrieb an

Test: Audi A5 3.2 FSI quattro mit 265 PS - TAFEL-SILBER

Knackig, sportiv in jeder Faser: Audis bildschönerA5 als Coupé, Cabriolet, Sportback oder S5