AUDI Q3 ab Baujahr 2018

Gebrauchtwagen-Tipp
AUDI Q3 ab Baujahr 2018

Reife Leistung

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Der Touareg mit V6-TDI, 231 PS und 500 Nm Drehmoment. Reicht der Einstiegs- Diesel für das volle Wohlfühl- Moment in Volkswagens großem Luxus-SUV?
Deutschlandstart für neuen Amarok von Volkswagen Nutzfahrzeuge

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Beim VWN-Händler können deutschlandweit die ersten neuen Amarok besichtigt und bestellt werden.
Graue Eminenz

Skoda Scala 1.0 TSI
Graue Eminenz

Er ist vielfach unter uns, und doch fällt er kaum auf: Der Skoda Scala ist ein cleverer Typ, der sich nicht aufdrängt, sondern lieber mit inneren Werten überzeugt. Test des 110-PS-Dreizylinders mit Handschaltung
Eine Frage des Standpunkts

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Mittelklasse-SUV sind perfekte Allrounder: verwöhnend auf der Langstrecke, ohne dabei in der City anzuecken. Der Audi Q5 genießt hier Referenz-Status. Doch das Vorzeige- SUV hat mit dem Q4 E-Tron elektrische Konkurrenz aus eigenem Hause. Kann das E-SUV dem Verbrenner gefährlich werden, ihn etwa gar vom Thron stoßen?
Der neue Volksstromer

Der neue Volksstromer

Der ikonisch designte ID. 2all wird Volkswagens Stromer für jedermann: 25.000 Euro günstig, geräumig wie ein Golf, intuitiv bedienbar und mit Top-Technik ausstaffiert. Bis zum Marktstart dauert es aber noch
GUTE FAHRT 06/2023

Jetzt am Kiosk
GUTE FAHRT 06/2023

Die neuen E-Mobile und akuellen Fahrradträger fürs Auto.
Rote Raute trifft Grüne Hölle

40 Jahre Audi Sport GmbH
Rote Raute trifft Grüne Hölle

Vor fast 40 Jahren – am 10. Oktober 1983 – wurde die heutige Audi Sport GmbH als quattro GmbH gegründet. Heute prägt sie das sportliche und exklusive Image der Vier Ringe.
Porsche 718 Spyder RS krönt Mittelmotor-Familie

Offener Fahrspaß mit Hochdrehzahl-Saugmotor
Porsche 718 Spyder RS krönt Mittelmotor-Familie

30 Jahre nach der Vorstellung der Boxster Konzeptstudie bringt Porsche mit dem neuen Porsche 718 Spyder RS die nunmehr leistungsstärkste Ausbaustufe des beliebten Mittelmotor-Roadsters auf den Markt.
Zu stark, um wahr zu sein

Porsche-DNA
Zu stark, um wahr zu sein

Die Konstruktionsnummer 367 darf als mystische Maschine innerhalb der Marken- geschichte gesehen werden. Beinahe hätten schon die Gmünd-356 einen »echten« Porsche-Motor erhalten. Die Nr. 367 war das Ergebnis einer längeren Evolution.