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Du liest gerade: Audi:A3

Test Audi A3 Sportback 30 G-Tron – Gib Gas!

Im A3 Sportback 30 G-Tron transferiert Audi die Tugenden des Erdgasmotors mit in die Kompaktklasse. Die 131 PS starke Antriebsalternative steht für hohe Reichweiten, niedrige Betriebskosten sowie eine vorbildliche Öko-Bilanz. Passt das zum Edel-Kompakten?

Audi S3 Sportback (Edition One): Gelbwerter Vorteil

Schlechte Laune? Investieren Sie Ihr Geld in ein bisschen Spaß: zum Beispiel in den neuen Kompakt-Kracher Audi S3 Sportback mit Allrad, 310 PS und 400 Nm!

Fahrbericht Audi A3 & Q3/Q3 SB TFSIe: Stromzufuhr

Audi baut das Angebot an Plug- in-Hybrid-Modellen (PHEV) weiter aus. Beim A3 wurde die Reichweite verbessert sowie eine zweite Leistungsstufe eingeführt. Neu im Programm sind Q3 und Q3 Sportback

Vergleichstest: Audi A3 Cabrio vs. Golf Cabrio - Sommerfrische

Kompakte Cabriolets versprechen erschwingliches Open-Air-­Vergnügen. Welcher Viersitzer der 120 PS-Klasse ist universeller – das Golf Cabrio oder das Audi A3 Cabrio?

Fahrbericht: Audi S3 Limousine 300 PS - Sport im Dritten

Mit der S3 Limousine legt Audi sein drittes Performance-Modell in der Kompaktklasse auf. 300 PS und Quattro-Antrieb gehen mit der betörend geformten Stufenheck-Limo eine äußerst begehrenswerte Symbiose ein

Test: Audi A3 1.2 TFSI 105 PS - Charakterfrage

Was genau macht Audi eigentlich zum „Premium“-Hersteller? Die Ingolstädter geben die Antwort selbst mit dem modellgepflegten A3 in Verbindung mit dem neuen 1,2 Liter TFSI

Test: Audi A3 1.6 mit 102 PS - Die bewährte Basis

Rund 20.000 Euro kostet das A3 Einstiegsmodell. Dafür gibt es den altbewährten 1,6 Liter Benziner mit 102 PS und 148 Nm

Test: Audi A3 Cabrio 2.0 TFSI S tronic mit 200 PS - Sport im Dritten

200 PS TFSI, S-Tronic und S-Line-Paket machen das A3 Cabrio zum Topmodell. Braucht man soviel Sportlichkeit im offenen Viersitzer?

Test: Audi A3 Sportback 40 TFSIe - Fitness-Coach

Der Plug-in-Hybrid im neuen Audi A3 40 TFSIe bietet jetzt noch etwas mehr elektrische Reichweite. Was hat sich noch gegenüber dem Vorgänger verbessert?

Audi A3 Sportback S-Line 30 TDI: Kleine Noblesse

Der 116 PS starke Zweiliter-TDI ist im A3 die Einstiegsmotorisierung bei den Selbstzündern. Wie passt der sparsame Diesel zum luxuriösen Kompakt-Modell der neuesten Generation?

Vergleichstest: Audi A3 vs. A4 Limousine 2.0 TDI - Eine Limo, bitte!

Mit dem Erscheinen der A3 Limousine erwächst dem etablierten A4 plötzlich Konkurrenz aus dem eigenen Lager. Der Direktvergleich der leistungsmäßig identischen Zweiliter-TDI mit 150 PS soll klären, welcher der beiden Ingolstädter momentan die bessere Wahl ist

Test: Audi A3 Limousine 1.8 TFSI 180 PS - Ein starkes Stück

Die A3 Limousine bringt mit ihrer Eleganz sogar „Deutschland einig Kom­bi­land“ ins Grübeln. Der 180 PS starke 1.8 TFSI liefert zudem fahrdyna­mische Argumente für das schicke Stufenheck

Vergleichstest: Audi A1 1.4 TFSI 122 PS vs. A3 1.4 TFSI 125 PS - Neuwahl

Mit dem A1 erwächst dem A3 plötzlich völlig ungewohnte, brüderliche Konkurrenz. Doch kann der schicke Lifestyle-Flitzer seinem etablierten Stallgefährten tatsächlich gefährlich werden?

Test: A3 Sportback 1.8 TFSI mit 160 PS - Goldene Mitte

Drei TFSI-Direkteinspitzer stehen beim A3 zur Wahl. Wenn es etwas mehr sein darf als die 125 PS-Basis, kann man zum kräftigen 1,8 Liter mit 160 PS greifen

Test: Audi A3 1.4 T 125 PS - EinDruck

Der kleine Turbomotor überzeugt mit gleichmäßiger Leistungsentfaltung.

Test: Audi A3 2.0 TDI mit 140 PS - Feinschliff

Mit viel Liebe zum Detail hat Audi den A3 aufgewertet. Dazu gibt es neue Motoren wie den 2.0 TDI mit 140 PS und Common- Rail-Einspritzung