Volkswagens bewährter Bestseller kommt allmählich auf Touren und bietet mehr Ausstattung denn je fürs Geld. Neu im Programm ein alter Bekannter, auf den offenbar viele gewartet haben: der Euro 4-saubere 1,6l - Benziner mit konventioneller indirekter Einspritzung. Was kann er gegen TDI und FSI ausrichten?
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