Quick Service

Das Auto muss mehrere Stunden bei einer Temperatur von wenigstens 18 Grad gestanden haben. Sonst brechen sowohl Kunststoff- als auch schlimmstenfalls Spiegel-Teile. Und so geht’s: Das Spiegel-Glas bei eingeschalteter Zündung ganz nach unten fahren. Dann Schutzhandschuhe anziehen und mittels eines möglichst breiten Nylon-Keils Spiegel-Glas samt verklebter Trägerplatte vom Verstellmechanismus abhebeln. Dabei ist größte Vorsicht angesagt, sonst gibt es Scherben. Je nach Ausstattung die rückseitigen Stecker abziehen und Spiegel-Glas geschützt ablegen. Mit etwas Licht sind oben im offenen Spiegel-Gehäuse zwei lackierte Rastösen zu sehen. Diese werden mit einem ebenfalls möglichst breiten Werkzeug nach unten über die Widerhaken gedrückt, so dass die lackierte Spiegelkappe entgegen der Fahrtrichtung abgezogen werden kann. Neue dann entgegen gesetzt aufclipsen und verrasten an allen Seiten prüfen. Spiegelglas nach dem Wiederanstecken mit Handschuh und nur mittigem Druck auftrasten.