console.log ("Der neue Adserver-Tag eingebunden"); Einzeltest | Gute Fahrt
 
Am Puls der Zeit: <p>
	Der &uuml;berarbeitete Octavia ist noch besser geworden, dazu gibt es auf Wunsch modernste Elektronik und Motoren</p>
Test: Skoda Octavia 1.4 TSI Style
Am Puls der Zeit

Die neue Skoda Octavia Limousine überzeugt mit Unmengen Platz, neusten Assistenz- und Infotainment-Systemen sowie bestem Fahrkomfort dank DCC

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Arbeitsteilung: <p>
	Das schicke Stufenheck bringt Design und Fahr- dynamik in Einklang. Dabei ist die Topversion gene- rell mit S-Tronic und Quattro-Antrieb ausger&uuml;stet</p> PDF
Mehr-Wert PDF
Spanischer Meister PDF
Tiefflieger PDF
Raum-Zauber: <p>
	Die riesige Heckklappe und eine niedrige Ladekante erleichtern das Beladen des Alhambra</p> PDF
Feine Note: <p>
	Noch dynamischer, noch sinnlicher &ndash; noch mehr Gran Turismo. Die subjektiv aufscheinende Sch&ouml;nheit erg&auml;nzt das A5 Coup&eacute; mit objektiv bewertbarer Fahr&shy;dynamik der Extraklasse</p> PDF
Frische-Dienst: <p>
	Faszinierendes Fahrerlebnis: Mit dem als Extra erh&auml;ltlichen Windschott reduziert sich gerade bei hohen Tempi der Fahrtwind im&nbsp;Cockpit zus&auml;tzlich.</p> PDF
Der Reise-Bus: <p>
	Perfekter &quot;Reise-Bus&quot; &ndash; bis auf den Preis</p> PDF
300 Emotionen PDF
Stadt-Indianer PDF
Der Pfad-Finder PDF
Gran Turismo 2.0: <p>
	Trotz seiner schieren Gr&ouml;&szlig;e f&auml;hrt sich der Panamera beinahe so beh&auml;nde wie ein Elfer</p> PDF
Starker Typ PDF
Im Sport-Sakko PDF
Kleiner Stier PDF
Der Öl-Prinz: <p>
	Was sich in nackten Zahlen nur schwer ausdr&uuml;cken l&auml;sst, ist der Punch des drehmomentgewaltigen Antriebs.</p> PDF
Luft-Bewegung: <p>
	Goldene Cabrio-Mitte zwischen Beetle und A5</p> PDF
Klassen-Primus PDF
Das Gelbe vom Ei: <p>
	Selbst auf matschigem Terrain macht der allragetriebene Q2 keine schlechte Figur. Doch f&uuml;r diesen Einsatz ist er eigentlich viel zu schade, sein Jagdgebiet liegt eher im urbanen Umfeld</p> PDF
Einstiegs-Droge PDF
Ganz entspannt: <p>
	Auf Asphalt genie&szlig;t man im A4 Allroad alle Annehmlichkeiten und den herausragenden Komfort eines Premium-Kombi f&uuml;r die gro&szlig;e Reise</p> PDF
In der Mitte klasse: <p>
	Der Superb braucht sich auch als feiner Business-Gleiter nicht hinter der etablierten Premium-Konkurrenz zu verstecken</p> PDF
Hauptsache Tiguan: <p>
	Auch mit dem 115 PS starken Einstiegs-Diesel ist der VW Tiguan der<br />
	&quot;King&quot; seiner Klasse. Wer mehr Reisen als Rennen will, dem wird nichts fehlen</p> PDF
Q vadis PDF
Up!-geliefert PDF